Descripción
Este lote será subastado por Iconic Auctioneers, Subasta en línea - 25 de septiembre, el jueves 25 de septiembre. Antecedentes:Presentado por primera vez en 1957, el Lotus Elite Mk14 marcó un punto de inflexión en el diseño de deportivos. Fue el primer coche de producción en contar con un chasis monocoque de fibra de vidrio, combinando ingeniería ultraligera de vanguardia con una aerodinámica elegante modelada por Frank Costin. Impulsado por un motor Coventry Climax de 1. 216 cc y con un peso de apenas 600 kg, el Elite destacó en carreras internacionales de GT, logrando victorias de clase notables en Le Mans, el Nürburgring y más allá.
El Coche:Fabricado en 1961, esta rara y auténtica variante Super 95 conserva su chasis original (EB-1947) y el motor Coventry Climax FWE con especificaciones correctas. Originalmente suministrado por Western Motors de Edimburgo, el coche ha estado asociado durante mucho tiempo al motorsport histórico y fue vendido previamente por el vendedor hace una década. Desde entonces ha permanecido en manos expertas y conocedoras, compitiendo activamente tanto en el Reino Unido como en el continente europeo.
Ahora de nuevo en el mercado, el Elite se ofrece en condiciones muy competitivas con un Pasaporte Técnico Histórico FIA actual (Formulario GB10101), identificándolo como un Coche GT de Competición dentro del Período E (1947–1961), Clase FIA: GTS4. El número de identidad es 38389 y la documentación permanece válida hasta finales de 2025. Es elegible para una amplia gama de eventos históricos de primer nivel, incluyendo FIA Pre-63 GT Series, Sixties’ Endurance de Peter Auto, Le Mans Classic (GTS4), Goodwood Revival (por invitación), Masters Gentlemen Drivers, Equipe Pre-63, HSCC Historic GT y Iberian Historic Endurance.
Los trabajos recientes incluyen una reconstrucción completa de la caja de cambios usando piezas ZF correctas, junto con la instalación de cinturones de seguridad homologados por la FIA y un sistema de extinción de incendios. El coche también se ha beneficiado de un servicio de rutina y se describe como listo para competir.
Equipado con dos carburadores SU, el chasis ligero correcto y sus característicos toques de maniobra equilibrada, el Elite ofrece autenticidad mecánica y potencial competitivo. Presentado en un estado estético y mecánico excelente, es un candidato sólido para las parrillas de GT históricos de alto nivel y sería una adición muy deseable para cualquier colección seria de automovilismo.
La documentación incluye:• Pasaporte Técnico Histórico FIA (válido hasta el 31/ 12/ 2025)• Propiedad e historial de carreras• Registros de servicio y preparación• Documentación de la reconstrucción de la caja ZF
Ubicación: BuckinghamshireVendedor: PrivadoFotografía: Profesional
