Descrição
PORSCHE 993 CARRERA RS 3. 8 300hp – 1996 Revelado no Salão Automóvel de Amsterdão em Fevereiro de 1995, a 993 Carrera RS 3. 8 representa uma das interpretações mais radicais e orientadas para a competição da geração 993. Mais leve, mais rápida e com estilo mais agressivo que os seus irmãos, esta versão “Lightweight” pesa apenas 1. 280 kg, oferecendo uma experiência de condução crua e purista.
O seu design é ao mesmo tempo arrojado e funcional, apresentando deflectores dianteiros, um spoiler traseiro fixo leve e rodas Speedline de 18" em três peças. A carroçaria dianteira revisada, combinada com a asa traseira e a altura de condução mais baixa, não só confere ao RS o seu aspeto agressivo distintivo, mas também reduz o lift aerodinâmico a quase zero.
Sob o tampão traseiro encontra-se o lendário motor boxer de 3. 8L naturalmente aspirado, equipado com pistões forjados, que produz 300 cv, acoplado à caixa de velocidades manual de 6 velocidades G50/ 31. A travagem fica a cargo de discos ventilados e perfurados com pinças de quatro pistões provenientes do 993 Turbo, assegurando potência de travagem excecional.
Produzida apenas durante dois anos (1995–1996), a 993 Carrera RS teve uma tiragem limitada de apenas 969 unidades LHD, tornando-a um dos 911 arrefreados a ar mais raros e procurados. Mantém um lugar especial na história da Porsche como o 911 naturalmente aspirado a ar mais potente já construído.
Este exemplar em questão, de especificação europeia (C00), foi vendido novo na Alemanha em junho de 1996 e, posteriormente, adquirido por um proprietário português em dezembro de 2005. Acompanha um historial abrangente, meticulosamente documentado em dois dossiers, incluindo folhas de inspeção, faturas de serviços e reparos, registos de compra, historial de proprietários, manuais, livro de serviço e a pasta original da Porsche.
Apresentado numa das configurações mais procuradas, ostenta exterior Speed Yellow, interior preto com bancos concha Recaro bicolor (preto/ cinzento), costas de assento e cintos da cor da carroçaria, e um cage de segurança amarelo a combinar com o exterior. Este RS é uma versão sem airbag, com comandos manuais de elevadores de vidros, enfatizando as suas raízes no desporto automóvel.
Opções de fábrica e características incluem:
197 – Bateria de alta capacidade
220 – Diferencial de deslizamento limitado
336 – Rádio Blaupunkt Düsseldorf
384/ 385 – Bancos Recaro tipo concha
405 – Rodas Speedline de 18"
435 – Volante desportivo Momo
545 – Depósito de combustível de 92 L
573 – Ar condicionado
657 – Direção assistida
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