Beschreibung
. 2, 2-Liter 110er Serienmotor, von IN Racing überholt mit Cosworth-Pistons und Hochdrehmoment-Nockenwelle.
. Vorderer Kreuzträger Typ 406 und Stabilisator; Frontaufhängung von IN Racing überholt und hintere Torsionsstab-Versteller montiert.
. Vorne Scheibenbremsen.
. Bristol BWCR-Getriebe mit Magnesium-Fernschaltung und Laycock A-Type Overdrive.
. Elektronische 123-Zündanlage, mit elektrischer Kraftstoffpumpe mit Regler. Elektrischer Lüfter mit automatischer Lüfterregelung.
. Umfangreiche Historie mit Rechnungen über mehr als £115k.
. Karosserie-Restaurierung durch Mitchell Motors.
The Bristol 401, der hier bei Autostorico angeboten wird, ist ein Exemplar aus März 1953, lackiert in hellblau-metallisch, mit cremefarbener Leder-Innenausstattung und braunen Ziernähten. 401/ 1192 (Fahrgestellnummer) wurde am 21. März 1953 erstmals an Kellett (Wools) Ltd., Yorkshire, zugelassen und blieb im Vereinigten Königreich, durchlief mehrere Eigentümer. Nach dem höchsten Standard gepflegt, wurde dieses atemberaubende Exemplar einer kostenintensiven Karosserie-off-Chassis-Restaurierung unterzogen und mechanisch dokumentiert neu aufgebaut. Es hat mehrfach erfolgreich an der Tour Britannia teilgenommen und befindet sich in erstklassigem Zustand.
Geliefert mit einer umfangreichen Historie inklusive aktueller V5-Zulassungsbescheinigung, früheren MOTs, zahlreichen Rechnungen und anderem Material.
Besichtigungen nur nach Terminvereinbarung.
