Beskrivning
YWG 297 tillverkades den 12 juni 1952 och har matchande siffror; exet färdig i fabriksfärgkombinationen Gunmetal med röd läderklädselstrim. Denna LHD Open tvåsitsiga är ett idealiskt Mille Miglia-kandidat och perfekt för Kontinenten i dess ursprungliga LHD-format. XK120 kommer med ett Jaguar Daimler Heritage Trust-certifikat som bekräftar alla ursprungliga fabrikdetaljer.
instrumentbrädan i denna bil har en 1954 Chanute Racing-plakett och information från Racing Sports Car Club i USA bekräftar att 20 XK120 deltog i evenemanget, inklusive denna bil vid Chaunute AFB i Rantoul, Illinois, cirka 130 miles söder om Chicago. XK behåller också en original aero-skylt som påminner om bilens tidigare liv.
Denna Jaguar XK120 anlände till Storbritannien 2016, var föremål för grundläggande återkommissioneringsarbete och registrerades i UK med YWG 297 som registreringsmärke. Under 2018, som en stark, körbar men något skitig XK120, användes bilen regelbundet innan ett större program av arbete som började i början av 2020.
Initialt kontrollerades bilens originalmotor fullt ut och visade sig vara i utmärkt skick med mycket bra oljetryck och korrekta kompressioner. Sedan strippades bilens skrotdska, skrynkliga och märkliga kaross helt och hållet från chassit. Chassit visades sig vara i exceptionell strukturell kondition och rengjordes, förbereds och målades medan karossen genomgick en bar metalle-restaurering. Efter att ha återförts till bar metall förbereddes skalet och målades om i bilens ursprungliga färg Gunmetal.
Med körsystemet borttaget rengjordes och detaljerades motorn, Moss-gearboxen totalrenoverades. Fjädringsaxeln bak kontrollerades, vissa tätningar ersattes och en betydande mängd mekaniskt arbete utfördes innan karossen igen monterades. All kromairb blev förnyat och återmonterat till bilen, trådhjul målades i svart och ett nytt däckset monterades på bilen. XK utrustades med nya golvbrädor, därefter trimmades den borttagna interiören helt i rött läder. Instrumentbrädan trimmades om med all el utrustning förnyad, sufflödsramen översyn, pulverbelagd och all ny vädersutrustning monterad. Olika interiöra kromdelar byttes ut, nya furflexer, gummidetaljer och listerna monterades, och bagageutrymmet helt nyrenoverat.
Den omfattande listan över mekaniskt arbete inkluderade en helt ny koppling, nya motorfästen, manifolders, ny avgasmonteringssats, muttrar, stift och packningar, förgasare helt ombyggda, ny bränslepump, förnyad aluminium bränsletank, alla nya kylslangar, radiator kontrollerad och rengjord samt helt ny bromsrenovering inklusive huvudcylinder, bromsvätsketuber, bromscylindrar och om-liner bromsbackar. Fjädringen behandlades med nya bakre vårar, bakre vårbussningar och rattstångsbussningar. XK utrustades med en ny vindrutemotor, alla mätare genomrenoverades och elen förnyades vid behov. Med bilen återuppbyggd testades den fullt och kördes med exceptionella resultat.
Som resultat av det senaste större arbetsprogrammet är YWG 297 strålande i trafiken. Dess passform, starka motor som drar och presterar fantastiskt bra, den ombyggda växellådan är ett nöje att använda och bilen känns tight med ett imponerande starkt väghållande. Den är redo för turer och för att sätta den på prov och skulle vara fantastisk för de europeiska bergskorsningsvägarna. Karossen är vacker och rak med en blänkande, fantastisk Gunmetal-finish, kromarbete är första klass och interiören underbar och har blivit nytrimad och förnyad med materialen av högsta kvalitet. Detta är en vacker bil och erbjuds på marknaden i första klassens skick med fakturor och fotografier som dokumenterar allt senaste arbete.
