Beschreibung
Dieses Auto ist Lot 105 zur Versteigerung durch Bonhams|Cars bei The Paris Sale am Freitag, dem 30. Januar; bitte beachten Sie die Bonhams-Website für alle Details.
Öffentliche Besichtigung:
Verfügbar ab dem 27. Januar von 09:00 bis 18:00, am 28. Januar von 09:00 bis 18:00, am 29. Januar von 09:00 bis 18:00 und am 30. Januar von 09:00 im Polo de Paris.
Lot 105
Neu in Frankreich ausgeliefert
Ferrari 365 GTC/ 4 Coupé, Baujahr 1971
Rahmennr. 14545
Versteigerungsschätzung €100000 - 150000
• Übereinstimmende Fahrgestell- und Motornummer
• Eines von 500 gebauten Exemplaren
• Ein interessantes Rekonfigurationsprojekt
Ein seltener Typ mit einer kurzen Karriere, der die Lücke zwischen dem 365 GT 2+2 und dem 365 GT4 2+2 schloss. Der 365 GTC/ 4 wurde 1971 auf dem Genfer Autosalon vorgestellt. Zeitgleich mit dem angesehenen „Daytona“ verwendete der 365 GTC/ 4 ein identisches Fahrgestell und eine Nasssumpf-Version des 4, 390cc V12 mit vier obenliegende Ventile, allerdings mit etwas geringer Leistung – 320 PS – kombiniert mit einem konventionellen Fünfgang-Getriebe statt der Daytona-Transaxle. Die Zylinderkopfplatte wurde so modifiziert, dass horizontale Vergaser Platz fanden, was dem Karosseriebauer Pininfarina eine elegante und flache Motorhaube ermöglichte. „Diskret, nüchtern und elegant als Ganzes, mit Nuancen, die man durch sorgfältiges Ansehen schätzen kann. Man könnte sagen, dies ist ein Ferrari, der dem anspruchsvollen Enthusiasten gewidmet ist“, schrieb Road & Track.
Insgesamt zivilisierter und leichter zu fahren als der schwere Daytona, erhielt der schnelle 365 GTC/ 4 serienmäßig ZF-Lenkhilfe und hydraulisch unterstützte Bremsen, optional Klimaanlage und ein besonders luxuriöses Interieur mit Einzel-Faltsitzen vorne und Booster-Sitzen hinten. Trotz höherer Verfeinerung konnte der 365 GTC/ 4 bei der Leistung nicht mit seinen Konkurrenten mithalten; er schaffte den 400 m-Sprint aus dem Stand in weniger als 16 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von über 240 km/ h. Als das Modell im Oktober 1972 eingestellt wurde, zählte die Produktion nur 500 Exemplare – heute ein besonders begehrtes Modell.
Chassis 14545 verließ das Werk am 29. September 1971 und wurde am 2. November desselben Jahres vom französischen Importeur Charles Pozzi neu ausgeliefert. Lackiert in Argento Auteuil Metalizzato und mit schwarzem Leder sowie grauem Karo-Innenraum versehen, wurde dieser elegante 365 in den ersten Jahren im Levallois-Werk gewartet. Später verbrachte er einen Teil seines Lebens in Elsass, gewartet von Internationale Automobile S. A. Im Jahr 2002 wurde 14545 von Thor Johannessen bei Cahors erworben und so in eine der bedeutendsten französischen Sammlungen der 2000er Jahre integriert. 2011 erwarb der letzte private Besitzer ihn.
Seitdem stand er in dem privaten Museum seines Besitzers ausgestellt; dieser 365 GTC/ 4 befindet sich größtenteils im Originalzustand. Selbstverständlich behält er seine originale Motornummer 00026, die zur Ferrari Pozzi-Identifikationsplakette gehört. Auch seine Weber-Vergaser tragen Seriennummern, die nahe beieinanderliegen. Der Innenraum zeigt eine reizvolle Patina, typisch für die von Ferrari in den frühen 1970er Jahren verwendeten Leder.
Nach mehreren Jahren statischer Ausstellung repräsentiert dieser 365 GTC/ 4 ein interessantes Rekonstruktion-Projekt. Die Wiederinbetriebnahme wird daher erforderlich sein, da das Auto seit 2023 nicht mehr gefahren wurde. Insbesondere müssen Karosserieteile unterhalb des Bodens repariert werden, da Zeit und Oxidation bestimmte Bereiche des Chassis beeinträchtigt haben.
Verkauft mit dem französischen Zulassungsdokument sowie dem Bedienhandbuch und dem Ersatzteilkatalog – dieser 365 bietet eine seltene Gelegenheit, eine der am wenigsten produzierten straßenzugelassenen Ferraris zu erwerben.
Bitte beachten Sie, dass Bonhams an diesem Lot eine Eigentümerbeteiligung hat.
Alle Lose werden ‚wie gesehen/ wo befindlich‘ verkauft und Bieter sollten sich vor dem Bieten über Herkunft, Zustand, Alter, Vollständigkeit und Originalität vergewissern. Besuchen Sie die Bonhams|Cars-Website für alle relevanten Auktionsinformationen.
