Beschreibung
Die LANCIA FULVIA MONTECARLO 1972, die **** Garage anbietet, ist eine Erstserie. Sie wurde von den Brüdern Vannini, Restauratoren ausschließlich italienischer Autos, die seit über fünfzig Jahren außergewöhnliche Kunstwerke schaffen, vollständig restauriert. Wunderschön in ihrer blauen Lackierung, Motorhaube und Kofferraumdeckel matt schwarz und Innenausstattung in schwarzem Leder. Die Instrumentierung, das Armaturenbrett und die Innenausstattung insgesamt befinden sich in perfektem Zustand. Der mechanische Teil ist ebenfalls wie neu. Kurz gesagt, dieser Montecarlo ist bereit, auf die Straße zu gehen, um seinen Fahrer zu begeistern und unzählige Autoliebhaber den Kopf drehen zu lassen.
Wir erwarten Sie in unserem Showroom; alternativ können Sie uns telefonisch oder über unsere WhatsApp-Kanäle unter der Nummer the details below kontaktieren, um mit einem unserer Experten per Videoanruf *** zu sprechen. Wir erzählen Ihnen die Geschichte des Fahrzeugs, während Sie live jedes Detail beobachten.
Die Beschreibungen und Fotografien werden mit größter Sorgfalt erstellt, dennoch können Fehler auftreten; dafür lehnt L’Automobile SRLU jede Verantwortung ab und erklärt, dass die Anzeigen keine vertragliche Verpflichtung darstellen.
Lancia Fulvia Montecarlo 1972, eine der faszinierendsten, evocativsten und glorreichen Ausdrücke des italienischen Sportwagens der 1970er Jahre. Eine Coupé mit Herz eines Champions, geboren, um Sieg, Mut und Ausdauer zu feiern. Legende bei jeder Kurve. Januar 1972, die Welt des Rallye ist noch von Porsche, Alpine und Saab dominiert, und doch, zwischen diesen Giganten, erobert der kleine italienische Coupé **** Frontantrieb und einen 1, 6 ccm V4-Motor die Spitze des Montecarlo. Epischer Sieg. Was macht Lancia? Nicht nur anstoßen. Nein. Sie baut ein feierliches Auto, das in die Geschichte, die Montecarlo, eingehen wird. Auf Basis der Fulvia Coupé 1. 3 S, ist es eine Hommage auf vier Rädern, nicht nur schön, sondern charismatisch, reine Stil- und Leidenschaftserklärung. Unter der Haube schlägt ein italienisches Herz, nicht extrem, aber dem Fahren gewidmet. Sein 1. 298 ccm V4-Motor ist kompakt, flink, nervös, *** 90 PS zur Verfügung und eine gleichmäßige Leistungsabgabe, die sich *** Wut bis kurz vor 6. 000 U/ min hochzieht, all dies mit einer extrem präzisen Frontantrieb, *** ein 5-Gang-Getriebe in enger Abstufung, das zum Fahren einlädt, als würden wir am Col de Turini sein. Die Montecarlo ist Adrenalin! Von vielen begehrt, nur zwischen 1972 und 1973 produziert, wird die Fulvia Montecarlo in limitierter Auflage verkauft; Schätzungen gehen von 2. 600 Exemplaren aus. Es ist ein Liebesbrief an den Motorsport. Es ist der Mut eines unmöglichen Sieges. Es ist der Übergang zwischen offizieller Fulvia und Straßen-Fulvia. Nicht arrogant, stolz, sie flüstert der Seele des Fahrers zu.
