Beskrivning
LANCIA FULVIA MONTECARLO 1972 som erbjuds av **** Garage är en första serie. Har helt restaurerats av bröderna Vannini, restauratörer av endast italienska bilar som skapar enastående konstverk i över femtio år. Vacker i sin blå färgsättning, *** motorhuv och baklucka i matt svart samt svarta läderinteriörer. Instrumenteringen, instrumentpanelen och interiören i allmänhet är i perfekt skick. Den mekaniska delen är också som ny. Sammanfattningsvis är denna Montecarlo redo att ge sig ut på vägen för att imponera på föraren och få många entusiaster att vända sig om.
Vi väntar i vårt showroom, alternativt kan du kontakta oss antingen per telefon eller via våra WhatsApp-kanaler på nummer the details below, för att ordna ett videosamtal med en av våra experter. Vi berättar historien om fordonet medan du ser i realtid varje liten detalj.
Beskrivningarna och fotografierna är gjorda *** med största omsorg, men trots det kan det finnas fel, därför avsäger L’Automobile SRLU sig allt ansvar och intygar att annonsen inte utgör ett kontraktsbindande åtagande.
Lancia Fulvia Montecarlo 1972, en av de mest fascinerande, evocativa och glansiga uttrycken för den italienska sportbilen under 1970-talet. En coupé med ett hjärta av en mästare, född för att fira seger, mod och uthållighet. Legenda vid varje kurva. Gennaio 1972, rallyvärlden domineras fortfarande av Porsche, Alpine och Saab, och ändå, bland dessa giganter, den lilla italienska coupé *** framhjulsdriven och motor 1, 6 ccm V4 erövrar Monte Carlo. Episk seger. Vad gör Lancia? Åtminstone inte nöjer sig med att skåla. Nej. Den bygger en hyllningsbil som kommer att gå till historien, Montecarlo. Baserad på Fulvia Coupé 1. 3 S, är det en fyrat penn hyllning, den är inte bara vacker, den är karismatisk, ren stil- och passionsuttryck. Under huven slår ett italienskt hjärta, den är inte extrem, men lever för körningen. Dets motor V4 på 1 298 cc är kompakt, alert, nervös, *** 90 hk tillgängliga och en jämn och stark effekt som stiger *** ilska mot 6 000 varv/ min, allt detta på en mycket exakt framhjulsdrift, *** en 5-växlad växellåda med tätt växlingssteg som inbjuder till att köra som om vi var på Col de Turini. Montecarlo är adrenalin! Efterfrågad av många, producerad endast mellan 1972 och 1973, Fulvia Montecarlo säljs i en begränsad serie, uppskattningsvis 2 600 exemplar. Det är ett kärleksbrev till motorsporten. Det är modet till en omöjlig seger. Och det är övergången mellan den officiella Fulvia och den gatversionerade Fulvia. Den är inte arrogant, den är stolt, den viskar till förarens själ.
