Beschreibung
1972 Porsche 914 Einführung dieses 1972 Porsche 914, kürzlich aus Langzeitlagerung im sonnigen Kalifornien herausgeholt. Von Werk aus wurde dieses Auto in die begehrte und seltene Adriatic Blue (L50E) lackiert, eine Farbe, die heute noch in Bereichen der Karosserie zu sehen ist, obwohl es derzeit in Silver Metallic präsentiert wird.
Highlights:- California Car- Factory Color Adriatic Blue L50E- Flat-Four Engine- 5-Speed Manual Transmission- Retractable Headlights- Removable Targa Top
Ausgestattet mit einem Vierzylinder-Boxermotor in Kombination mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe. Leistungsmerkmale umfassen Vier-Rad-Scheibenbremsen, einen einzelnen Auspuffauslass und die klassischen ausfahrbaren Scheinwerfer, die dem Auto seinen markanten Siebziger-Jahre-Look verleihen. Die Außenhaut wird durch Chromverkleidung und Stahlräder ergänzt, während der Frontkofferraum einen Wagenheber und einen Ersatzreifen in Normalgröße beherbergt. Das Auto ist zudem mit einem abnehmbaren Hardtop ausgestattet, das offenes Fahren ermöglicht, wenn gewünscht.
Im Innenraum verfügt das Cockpit über VDO-Instrumentierung, zwei Bucket-Sitze und ein 4-Speichen-Lenkrad. Weitere Annehmlichkeiten sind manuelle Fensterscheibenhebels, ein Handschuhfach, eine am Kotflügel montierte Antenne und eine Mittelkonsole, was das schlichte und fahrerorientierte Design der Ära widerspiegelt.
Der Porsche 914 war zu seiner Zeit einzigartig als Porsches erstes Serienfahrzeug mit Mittelmotor, ein Layout, das später die Grundlage für moderne Porsche-Sportwagen wie den Porsche Boxster und den Porsche Cayman bildete.
Obwohl dieses Porsche-Projektfahrzeug derzeit nicht läuft, bietet es eine vielversprechende Möglichkeit zur Restaurierung oder Investition. Mit seiner von Karmann gefertigten Karosserie und dem klassischen Mittelmotor-Design bietet dieser 914 die Chance, ein unverwechselbares Stück Porsche-Geschichte wieder zum Leben zu erwecken. Für 12. 750 $
