Beschreibung
Die Maserati Bora gilt als einer der bedeutendsten Meilensteine in der Geschichte der Marke und markiert Maseratis Übergang in das Zeitalter der Mittelmotor-GT-Fahrzeuge. Sie wurde in den frühen 1970er-Jahren vorgestellt, verband italienisches Design mit fortschrittlicher Technik und bot eine verfeinerte Alternative zu den aggressiveren Supersportwagen ihrer Zeit. Ihre klare, zeitlose Linie wurde von Giorgetto Giugiaro bei Italdesign entworfen, was eine Silhouette ergibt, die sich bis heute durch Markanz und Zurückhaltung auszeichnet.
Wir bieten diese Maserati Bora 4. 7 von 1972 an, erstmals im Oktober 1972 zugelassen und in dem eleganten, äußerst originalgetreuen Farbton Blu Chiaro Metallizzato (Bleu Celeste) präsentiert, ergänzt durch ein schwarzes Lederinterieur. Wie bei allen Bora-Modellen verfügt auch dieses über das charakteristische Dach aus gebürstetem Edelstahl, ein subtiles, ikonisches Designelement, das seine einzigartige Präsenz weiter verstärkt.
Dieses Exemplar wird von dem begehrten 4, 7-Liter-V8 angetrieben, der 310 PS über ein 5-Gang-Schaltgetriebe liefert. Nur 289 Exemplare wurden mit diesem Motor produziert, was es zur selteneren und begehrtesten Konfiguration unter Sammlern macht. Die Bora war zudem bemerkenswert dank fortschrittlicher Technik jener Zeit, einschließlich eines hydraulischen Systems, das in Zusammenarbeit mit Citroën entwickelt wurde und Pedale, Sitze und klappbare Scheinwerfer bediente, wodurch ihre technologische Raffinesse weiter unterstrichen wurde.
Das Fahrzeug erhielt eine vollständige Karosserie-Überholung von 2018 bis 2020, mit etwa 26. 500 € dokumentierten Rechnungen und einer umfangreichen Fotodokumentation. Seit Abschluss hat das Fahrzeug lediglich etwa 100 Kilometer zurückgelegt, was eine Präsentation und ein Fahrerlebnis ermöglicht, das die Qualität der Restaurierung nahe an den Originalzustand heranführt. Der Tachostand beträgt derzeit 32. 750 Kilometer.
Ursprünglich Teil der renommierten Serge Pozzoli-Sammlung bietet diese Bora eine zusätzliche Provenienz, die anspruchsvolle Liebhaber anspricht. Seit Januar 2021 ist sie im aktuellen französischen Eigentum registriert.
Weitere Highlights sind die originalen Campagnolo-Felgen aus Edelstahl und der Beleg des originalen „Use and Maintenance“-Hefts, beides wertvolle Elemente, die die Authentizität und Sammlerwürdigkeit des Fahrzeugs erhöhen.
Der Maserati Bora gilt allgemein als eine der am nutzbarsten klassischen Supercars seiner Epoche, da Leistung, Komfort und Exklusivität auf eine Weise kombiniert werden, die nur wenige Zeitgenossen erreichen konnten. Gut erhaltene und fachgerecht restaurierte Exemplare wie dieses werden immer schwieriger zu finden, insbesondere in einer so feinen Farbkombination und mit begehrter Provenienz.
Privatwagen – AD fungiert als Vermittler.
