Descrição
A Maserati Bora representa um dos marcos mais significativos da história da marca, assinalando a transição da Maserati para a era dos automóveis grand tourer de motor central. Lançada no início dos anos 70, combinava a excelência do design italiano com a engenharia avançada, oferecendo uma alternativa mais refinada aos supercarros mais agressivos da época. As suas linhas limpas e atemporais foram desenhadas por Giorgetto Giugiaro na Italdesign, resultando numa silhueta que permanece ao mesmo tempo distinta e discreta.
Estamos a apresentar esta Maserati Bora 4. 7 de 1972, registada pela primeira vez em outubro de 1972 e apresentada na elegante e altamente correta cor de época Blu Chiaro Metallizzato (Bleu Celeste), complementada por um interior em couro preto.
Como em todos os modelos Bora, apresenta o teto em aço inoxidável escovado característico, um elemento de design subtil, porém icónico, que realça a sua presença única.
Este exemplar é movido pelo desejável V8 de 4, 7 litros, que fornece 310 cavalos de potência através de uma caixa manual de 5 velocidades.
Apenas 289 unidades foram produzidas com este motor, tornando-o a configuração mais rara e procurada entre os colecionadores.
A Bora destacou-se também pelas suas características avançadas na época, incluindo um sistema hidráulico desenvolvido em colaboração com a Citroën, que acionava os pedais, os bancos e os faróis de viragem, sublinhando ainda mais a sua sofisticação técnica.
O automóvel beneficia de uma restauração completa com a carroçaria desmontada, realizada entre 2018 e 2020, com aproximadamente 26. 500 € em faturas documentadas, apoiadas por um arquivo fotográfico abrangente.
Desde a conclusão, o veículo percorreu apenas cerca de 100 quilômetros, assegurando uma apresentação e uma experiência de condução que refletem de perto a qualidade da restauração.
A quilometragem atual é de 32. 750 quilômetros.
Originalmente parte da famosa coleção de Serge Pozzoli, esta Bora oferece uma camada adicional de proveniência que agradará aos entusiastas exigentes.
Encontra-se registada sob a sua atual propriedade francesa desde janeiro de 2021.
Destaques adicionais incluem as suas rodas originais em aço inoxidável da Campagnolo e a presença do livrete original de "Uso e Manutenção", ambos elementos valiosos que contribuem para a autenticidade e a valorização do carro.
A Maserati Bora é amplamente considerada uma das mais utilizáveis supercar clássicas da sua época, combinando performance, conforto e exclusividade de uma forma que poucos contemporâneos conseguiam igualar.
Exemplares bem preservados e correctamente restaurados como este são cada vez mais difíceis de encontrar, particularmente numa combinação de cores tão apurada e com proveniência desejável.
Propriedade privada – a AD atua como intermediário.
