Beschreibung
Dieser 1973er Jaguar E-Type Series 3 Roadster, lackiert in Gelb mit schwarzem Lederinterieur, ist ein seltener originaler Rechtslenker mit einem 4-Gang-Handschaltgetriebe. Er wird mit dem originalen Werks-Hardtop, Servolenkung und Klimaanlage geliefert, was ihn sowohl begehrenswert als auch praktisch für den alltäglichen Einsatz macht. Der E-Type, erstmals auf dem Genfer Auto-Salon 1961 vorgestellt, wurde zum ikonischsten Sportwagen von Jaguar und wurde für seine fließenden Linien und seine mitreißende Leistung gelobt. Als Reaktion auf die wachsenden Hubräume der Konkurrenz führte Jaguar 1971 die Series 3 mit einem neu gestalteten 5, 3-Liter-V12-DOHC ein – dem ersten in Großbritannien in Serie produzierten 12-Zylinder-Motor. Mit rund 270 PS erzeugt er sanftes, kraftvolles Drehmoment, eine feine Leistungsabgabe und einen ruhigen, geschmeidigen Betrieb. Auch heute noch wird er für seine Fahrbarkeit gelobt, die Hochgeschwindigkeitsstabilität wird durch den verlängerten Radstand verbessert. Dieses Modell bietet mehr Innenraum und Komfort als frühere E-Types, was Langstreckenfahrten praktikabler macht. Servolenkung reduziert den Aufwand beim Manövrieren, während das hauseigene Jaguar-Getriebe präzise und befriedigende Gangwechsel ermöglicht. Trotz Größe und Leistung bleibt der Kraftstoffverbrauch mit rund 5, 6 km/ l vernünftig. Design ist eine der prägenden Stärken des Series 3 Roadster. Das verlängerte Profil, geteilte Stoßfänger, dezent ausgeformte Kotflügel und klassische Speichenräder verleihen ihm zeitlose Eleganz. Mit montiertem Hardtop wirkt sein Seitenprofil deutlich anders als beim Coupé und erhöht seine Vielseitigkeit. Center-Lock-Naben ermöglichen die klassische britische Sportwagenradbefestigung. Von Großbritannien nach Japan importiert im Jahr 1980, wurde dieses Auto von aufeinanderfolgenden Besitzern sorgfältig gepflegt. Karosserie, Chrome und Fahrwerkssysteme befinden sich in gutem Zustand, der Motor läuft solide und das Getriebe schaltet reibungslos. Die Bremsen greifen zuverlässig zu, und die Lenkung ist leicht und reagiert prompt. Dies ist ein gut erhaltenes, fahrbereites Exemplar eines der größten britischen Sportwagen, das Sammlerwert mit Alltagstauglichkeit verbindet.
