Beschreibung
Dieser 1983 Porsche 911SC Cabriolet wird vorgestellt, verfügt über übereinstimmende Nummern und 49. 139 Meilen auf dem Tacho. Lackiert in der Serienfarbe Zinc Metallic (956) in Kombination mit einem Burgunder-Innenraum. Dies ist ein Exemplar, das den unverwechselbaren Charakter und das zeitlose Design einfängt, das den 911 zum Ikonen machte.
Highlights:
- 49k-Meilen
- Übereinstimmende Nummern
- Serienfarbe: Zinc Metallic (956)
- Innenfarbe: Burgunder
- Fünfgang-Getriebe-Transaxle
- Flat-6-Zylinder 3, 0-Liter Motor
- Bosch Kraftstoffeinspritzung
- Vier-Scheibenbremsen
- Klimaanlage
- Elektrische Fenster/ Spiegel
- Schwarzes Cabrio-Verdeck
- Klassische VDO-Instrumentierung
- Clarion-Radio
- 16-Zoll Fuchs-Style Räder
- Werkzeugrolle und Ersatzrad enthalten
- Herstellerauszüge enthalten
- Kopien der Servicebelege
Power wird durch ein 5-Gang-Getriebe in Verbindung mit einem 3, 0-Liter-Flat-Six-Motor übertragen. Zusätzlich umfasst die Ausrüstung Vier-Scheibenbremsen, einen einzelnen Auslass, ein 3-Speichen-Lenkrad, fahrzeugfarbige Scheinwerfer-Bezel, Bosch-Nebelscheinwerfer und einen Heckspoiler. Das Äußere wird durch 16-Zoll Fuchs-Style-Räder ergänzt, die mit Yokohama-Reifen bezogen sind. Im Frontkasten sitzt ein korrektes Vredestein-Ersatzrad auf Stahlfelge und eine Werkzeugrolle.
Im Innenraum sind VDO-Instrumente, Sportsitze, Klimaanlage, elektrische Fenster und Spiegel, Tempomatik, Türtaschen, eine analoge Uhr und ein Clarion-Radio verbaut. Weitere Innenmerkmale umfassen ein Handschuhfach und eine Antenne am Kotflügel. Ein bemerkenswertes Detail ist das Vorhandensein des Farbcodes und des Optionsaufklebers unter der Motorhaube.
Der 3, 0-Liter-Motor des 911SC galt allgemein als einer der robustesten luftgekühlten Motoren, die Porsche produziert hat, was den Ruf des Modells nach Zuverlässigkeit und Alltagstauglichkeit in den späten 1970er- und frühen 1980er-Jahren festigte. Dieses Exemplar bietet klassisches luftgekühltes Styling und ansprechende Fahreigenschaften und ist damit eine attraktive Wahl für Enthusiasten, die einen geradlinigen Vintage-Porsche suchen, der technisch zuverlässig ist. Für 64. 500 USD
