Beskrivning
Ref: 103312
Första registreringsdatum:
01/ 01/ 1963
Km (inte garanterade): 49323
Styrning: vänster
Registreringsbevis: Collection
Antal sittplatser: 4
Antal cylindrar: 6 i rad
Cylindervolym: 2912 cm3
Bränsle: SP98 + tillsats
DIN HP: 131
Skattehk: 17
Växellåda: Manuell 4-växlar + Overdrive
Karosserfärg: Old English White
Interiörfärg: Röd / vit piping
Däck: Slitage fram 20% + bak 20%
* GARANTI 12 MÅNADER inkluderad
* Inbyten och leverans möjliga
* Vägavgift (valfritt): 690 € inkl. moms (Nytt batteri, Revision (motorolja + filter), 1/ 4 tank bränsle, Tvättning av karossen + vaxning, interiört rengöring och dammsugning).
* Tjänst "registreringsbevis" och "registreringsbevis för samling" (FFVE-ärende inkluderat) som tillval
AUSTIN HEALEY 3000 MK II (1962 - 1963)
6100 exemplar tillverkade i BJ7-version
79 377 km / 49 323 miles
Sällsynt version BJ7
Registreringsbevis 4 sittplatser
Overdrive
Dubbel SU-förgasare
Elektronisk tändning
Rostfritt utsläppssystem (utom avgasrör)
Kopplingssats utbytt 2021 vid 49 233 miles / 79 232 km
Dörrhandtag som på kylskåp
Täckskydd i konstläder 'Black'
Kapellskydd i konstläder 'Black'
Kromade backspeglar
4 hjul med målade fälgar i 15''
4 kromade knock-offs
4 MICHELIN-däck
Interiör i konstläder 'Red' och piping 'White'
Sidorutor i konstläder 'Red'
Instrumentpanel i konstläder 'Red'
Instrumentpanelens lock i konstläder 'Black'
SMITHS instrumentpanel med guldfärgade bakgrund
Bakelitratt med 3 ellerbska armar, original
Spakska kling i bakelit
Mått av mattor i färgen 'Red'
Säkerhetsbälten av typen 'aviation'
Inre förvaringsskydd
Batteriavskiljare
Brandsläckare
Reservhjul
Mått
Karosseri / Exteriör:
Modellen som visas här är en AUSTIN HEALEY 3000 MKII BJ7 från januari 1963 i sin tidstrogna färg "Old English White".
Karossen är i bra presentationsskick, med en jämn färgton och mycket bra lyster.
Efter en professionell polishering utförd av vår verkstad noterade vi några lackskador som åtgärdats lokalt samt en liten skada på vänster bakskärm.
De kromade strålkollisionerna är i gott skick och helt korrekt inriktade, utan spår av slag eller oxidation.
Vi noterade en liten skada på den kromade locket på motorhuven och en lätt oxidation på ljuskarmarna.
Fordonet har en inomhusförvaringsskydd.
Kapell i konstläder "Black" är i bra presentationsskick.
Monteringen är lätt och tätningen är medel.
Detta exemplar har ett täcklock i konstläder "Black" i perfekt skick.
De 4 hjulen med fält i 15'' är i nära nyskick.
Däcken är MICHELIN med slitage under 20% både fram och bak.
Fordonet har kvar sin originale reservhjul och sitt klubbsverktyg.
Bland utrustning och tillval under rubriken "Karosseri / Exteriör" finns kromade backspeglar, fälgar målade samt täcklock i konstläder färg "Black" och inomhusförvaringsskydd.
Interiör:
Säten i konstläder färg "Red" med vitt piping har restaurerats för några år sedan och är i utmärkt presentationsskick.
Endast den yttre kantlister på förarsätet visar patina av användning.
Sido dörrpaneler i matchande stil är i bra skick, förutom att undersidan av förarsidans panel något löst.
Instrumentbrädan och dess kåpa är i utmärkt skick och saknar tydliga tecken på borttagning eller utsträckning.
Hela SMITHS-instrumentpanelen med guldfärgade bakgrund är helt funktionell.
Endast ventilations- och uppvärmningsenheten fungerar inte längre.
Bakelitratten och det ursprungliga växelspaks knopp i bakelit är i mycket gott skick.
Mattan i färgen "Red" uppvisar viss användning och blekning i mitten.
Fordonet är utrustat med säkerhetsbälten av typ "aviation" fram.
Bland inredningsutrustning och val som nämnts under rubriken "interiör" noterar vi: SMITHS-instrumentpanelen med guldfärg och säkerhetsbälten av typen "aviation".
Chassi:
På plattan bekräftas ett chassi och karosseri i gott skick, utan synlig olycksskada eller strukturell korrosion.
Grundläggande: mjuk stödmotor i ram, golvbrädor, lådor och hjulhus i mycket bra skick.
Utnyttjandebehov: i princip kan vi inte garantera perfekta justeringar utöver deras visuella och funktionella godkännande under vägtest och uppställning.
Vid dynamiskt prov har vi inte uppmärksammat onormala buller från karosseri eller rullande delar (leder, bussningar...).
Bromsverkan är justerad, stabil och dess effektivitet överensstämmer med tidens standarder.
Framkorrosionens skivor har slitage under 30% och klossar under 40%.
Bakdelens trummor fungerar helt och hållet och är fria från läckage.
Besiktningen före leverans kommer att bekräfta att hela systemet fungerar väl.
Motor / Transmission:
Motorn fungerar perfekt.
Kompressionstest och vägtest utförda av vår verkstad bekräftar en friskt motor.
Sexan startar vid första översvängning och tomgången är stabil, liksom video 360° med motorn igång visar.
Vid körning tar motorvarvet utan ryck eller överhettning.
Lätt oljetryck vid kall motor uppmätt av vår verkstad är 50 psi vid 500 rpm.
Vi noterade en liten skada på undre motoromslaget.
Ljudbilden stärks av ett rostfritt system.
Växellådan fungerar perfekt: alla fyra växlar går in och ner utan problem i synkronisatorerna.
Healey 3000 är också utrustad som standard med ett intressant tillbehör: Overdrive, som gör elektrisk nedväxling på växlarna 3 och 4.
Backsens grepp är bra. Det byttes 2021 vid 49 233 miles / 79 232 km.
Fordonet har elektronisk tändning, en avstängning av batteriet och en brandsläckare.
Som vanligt på dessa modeller är tätningen mellan motor, låda och differential måttlig.
Bland motorutrustning finner vi elektronisk tändning, rostfria avgasrör samt batteriavstängning.
Andra liknande fordon finns också tillgängliga. 50 foton + motorvideo i gång på CLASSIC-A
