Descripción
Ref: 103312
Fecha de puesta en circulación:
01/ 01/ 1963
Kms (no garantizados): 49323
Conducción: a la izquierda
Tarjeta de circulación: Colección
Nº de plazas sentadas: 4
Nº de cilindros: 6 en línea
Cilindrada: 2912 cm3
Combustible: SP98 + aditivo
CV DIN: 131
CV fiscales: 17
Caja: Manual 4 velocidades + Overdrive
Color de carrocería: Old English White
Color interior: Rojo / ribete Blanco
Neumáticos: Desgaste delantero 20% + trasero 20%
* GARANTÍA 12 MESES INCLUIDA
* REVENTAS y ENTREGA posibles
* Gastos de puesta en marcha (opción): 690 € IVA incluido (Batería nueva, Revisión (cambio de aceite y filtro), 1/ 4 de combustible, Lavado de carrocería + pulido, limpieza y aspirado interior).
* Servicio «tarjeta de circulación» y «tarjeta de colección» (dossier FFVE incluido) en opción
AUSTIN HEALEY 3000 MK II (1962 - 1963)
6100 unidades producidas en versión BJ7
79. 377 km / 49. 323 millas
Versión BJ7 rara
Tarjeta de circulación 4 plazas
Overdrive
Doble carburadores S. U
Encendido electrónico
Línea de escape en acero inoxidable (excepto colector)
Kit de embrague sustituido en 2021 a 49. 233 millas / 79. 232 km
Manetas de puerta «frigadero»
Capota en imitación cuero «Black»
Cubre capota en imitación cuero «Black»
Retrovisores cromados
4 aros de radios pintados en 15"
4 centrales cromados
4 neumáticos MICHELIN
Tapicería en imitación cuero «Red» y ribete «White»
Contrapuertas en imitación cuero «Red»
Panel de instrumentos en imitación cuero «Red»
Tapa del tablero en imitación cuero «Black»
Instrumentación de tablero SMITHS con fondo «Gold»
Volante de bakelita a 3 brazos original
Pomo de palanca de cambios en bakelita
Alfombrillas color «Red»
Cinturones de seguridad tipo «aviación»
Funda de almacenamiento interior
Corte de batería
Extintor
Rueda de repuesto
Marro
Carrocería / Exterior:
El modelo presentado aquí es una AUSTIN HEALEY 3000 MKII BJ7 de enero de 1963 en su color de época «Old English White».
La carrocería está en buen estado de presentación, mostrando un tono homogéneo y una excelente renovación.
Después de un pulido profesional realizado en la orbital por nuestro taller, hemos observado la presencia de algunos daños de pintura reparados en algunos lugares, así como un pequeño golpe en la aleta trasera izquierda.
Los parachoques cromados están en buen estado y perfectamente alineados, sin rastro de golpe ni oxidación.
Hemos notado un pequeño golpe en el aro cromado de la tapa del motor y una ligera oxidación de los aros de los faros.
Este ejemplar dispone de una funda de almacenamiento interior.
La capota en imitación cuero «Black» está en buen estado de presentación.
Su colocación es fácil y su estanqueidad media.
Este ejemplar dispone de un cubre capota en imitación cuero «Black» en perfecto estado.
Las 4 ruedas de radios pintados en 15” están en estado casi nuevo.
Estas ruedas están equipadas con neumáticos MICHELIN cuyo desgaste es inferior al 20% tanto en la parte delantera como en la trasera.
Este ejemplar conserva su rueda de repuesto original y su mazo.
Entre los equipamientos y opciones de "Carrocería / Exterior" interesantes de las que este ejemplar dispone, hemos notado: los retrovisores cromados, las ruedas de radios pintadas y el cubre capota en imitación cuero color «Black» y la funda de almacenamiento interior.
Habitáculo:
La tapicería en imitación cuero color «Red / pasepoil White» fue restaurada hace algunos años y se mantiene en excelente estado de presentación.
Solo el ribete exterior del asiento del conductor presenta una patina de uso homogénea.
Las contrapuertas a juego están en buen estado, a excepción de que el revestimiento de la contrapuerta del conductor está ligeramente despegado en algunos lugares.
El tablero de instrumentos y su visera están en excelente estado y no presentan signos de retirada ni distensión.
Todo el conjunto de la instrumentación de tablero SMITHS con fondo «Gold» es perfectamente funcional.
Solo el bloque de ventilación / calefacción ya no está operativo.
El volante de bakelita a 3 brazos y el original pomo de palanca de cambios están en muy buen estado.
Las moquetas color «Red» presentan algunas señales de desgaste y decoloración en la zona central.
Este ejemplar está equipado con cinturones de seguridad tipo «aviación» en la parte delantera.
Entre los equipamientos y opciones de "habitáculo" interesantes de las que este ejemplar dispone, destacamos: la instrumentación de tablero SMITHS con fondo "Gold" y los cinturones de seguridad tipo "aviación".
Chasis:
La prueba de puesta en jaula confirma un chasis y una carrocería sanos, sin rastro de accidente visible ni corrosión estructural aparente.
Los fundamentos: chasis en escalera, suelos, bajos y pasos de rueda en muy buen estado.
Reserva de uso: por principio no podemos garantizar la perfección de los alineamientos más allá de su buen estado visual y funcional validado durante la prueba en carretera y la puesta en jaula.
Durante la prueba dinámica no hemos detectado ruidos extraños en la carrocería o en los elementos de rodadura ( rótulas, silentblocks...).
La frenada está alineada, estable y su eficacia conforme a las normas de la época.
Los discos de freno delanteros muestran un desgaste inferior al 30% y sus pastillas un desgaste inferior al 40%.
Los tambores traseros son perfectamente funcionales y exentos de signos de fuga.
El paso por la inspección técnica realizado antes de la entrega confirmará el buen funcionamiento de todo.
Motor / Transmisión:
La mecánica funciona perfectamente.
La toma de compresiones y la prueba de carretera realizadas por nuestro taller confirman una mecánica en buena salud.
El 6 cilindros arranca a la primera vuelta y el ralentí es estable, como lo confirma el video 360° grabado con el motor en marcha y disponible al inicio de la presentación.
A velocidad, el motor toma revoluciones sin tirones ni sobrecalentamiento.
La presión de aceite medida en frío por nuestro taller es de 50 psi a 500 rpm.
Hemos detectado un pequeño golpe en la carter inferior.
El sonido de este ejemplar se ve reforzado por la presencia de una línea de escape en acero inoxidable.
La caja de cambios funciona perfectamente: las 4 marchas entran y salen sin problemas a nivel de sincronizadores.
La Healey 3000 también está equipada de serie con un accesorio interesante: el Overdrive, que permite el escalonamiento eléctrico de las marchas 3 y 4.
El tacto del embrague es bueno. Este ha sido cambiado en 2021 a 49. 233 millas / 79. 232 km.
Este ejemplar está equipado con encendido electrónico, un corta batería y un extintor.
Como es habitual en estos modelos, la estanqueidad motor/ caja/ eje permanece media.
Entre los equipamientos mecánicos interesantes de este ejemplar, destacamos el encendido electrónico, la línea de escape inoxidable y el corta batería.
Otros vehículos similares también están disponibles. 50 fotos + video del motor funcionando en CLASSIC-A
