Beskrivning
Launched in the April of 1994 to critical acclaim, the Ferrari F355 took the motoring world by storm with Jeremy Clarkson famously quoting it in 1996 as the “The greatest car in the world ever”.
April 1994 såg Ferrari F355:s storhetstillkännagivande när den lanserades och bilvärlden slets upp av stormen – Jeremy Clarkson citerade den i uppmärksammad stil 1996 som ”Den bästa bilen i världen någonsin”.
Penned by Pininfarina, the F355 Spider benefitted from over 1, 800 hours in the wind tunnel ensuring that it not looked the part, but sported F1-inspired aerodynamics to keep it glued to the road. The engine was heavily revised from the 348 with displacement increasing from 3. 4 litres to 3. 5 litres and a new innovative five-valve per cylinder resulting in the highest power-to-displacement ratio of any naturally aspirated road car at the time. The results were 375bhp, 0-62mph in 4. 7 seconds and redline at an eye-watering 8500rpm, all in harmony with an engine note like no other V8 supercar before it. Electronic adjustable dampers were also introduced and further improvements made to the handling and gearbox really set the F355 into a class of its own, and head and shoulder above its predecessor. Now 30 years on the F355 has cemented itself as one of the most important Ferraris of its generation, if not of all time. A truly superb modern classic that will benefit any collection.
Skapad av Pininfarina gynnades F355 Spider av över 1 800 timmar i vindtunnel; det såg inte bara bra ut utan bar också F1-inspirerad aerodynamik för att hålla den fast mot vägen. Motorn omarbetades kraftigt från 348:an, med slagvolymen som ökade från 3, 4 liter till 3, 5 liter, och en ny innovativ femventil per cylinder som resulterade i den högsta effekt-till-slagsvolym-rationen av någon naturligt aspirerad vägbil vid den tiden. Resultatet blev 375 bhp, 0–100 km/ h på 4, 7 sekunder och topp vid hela 8 500 rpm, allt i harmoni med ett motorljud som ingen annan V8-suprabild innan den. Elektroniskt justerbara dämpare infördes också, och ytterligare förbättringar av hantering och växellåda lyfte verkligen F355 till en egen klass, framför sin föregångare. Nu, 30 år senare, har F355 cementerat sig som en av de viktigaste Ferraris i sin generation, om inte någonsin. En verkligen superb modern klassiker som gynnar vilken samling som helst.
Denna specifika modell har konverterats till en mycket eftertraktad sexväxlad manuell låda. Mycket låg körsträcka, endast cirka 27 400 km sedan ny (den lägsta miltalet bland Targa-stil GTS på marknaden). Karossen har också uppfräschats och maskinpolerats för att vara sommarredo. Beställd i den tidlösa färgsättningen Argento Nürburgring med Bordeaux Röd läderinteriör, levererades denna F355 GTS ny till sin första ägare i Beaconsfield av Maranello Ferrari Egham den 6 oktober 1998. Nuvarande ägare köpte bilen 2015 efter att ha känt de tidigare ägarna.
Med en omfattande historikförteckning och servicebok med den senaste servicen vid cirka 27 700 km i december 2025 av Autofficina. Arbetet innefattade en större service, nya körremmar och tätningar. Bilen levereras med originalboksamlingar, läderfodral, original verktygssats och ett MOT-testcertifikat giltigt till december 2026. Denna underbara moderna klassiker är välutrustad och i utmärkt skick. Perfekt för klassisk sommarbilkörning med några moderna bekvämligheter.
