Beskrivning
F355 Spider debuterade 1995, med Pininfarina-designen finslipad genom cirka 1 800 timmar i vindtunnel, vilket gav en blandning av elegant stil och aerodynamisk prestanda. Den bygger bro mellan gamla små V8:or och de nyare 200MPH-sportbilarna. It's the last hand-built Ferrari yet the first to embrace modern technology. Ferrari utvecklade den nya F129B V8-motorn för F355, och använde V12 F1-programmet för att anta femventil-per-cylinder-huvuden, vilket höjer varvtalsgränsen till hela 8 500 RPM. Med en sexväxlad manuell växellåda är det en riktig förarebil redo att ta sig an vägen framför med den ultimata kontrollnivån. Tryck gasen i botten och du kommer känna prestandan som finns här. Ferrarin är utrustad med ett fint set fabriksgjorda 18" Speedline-fälgar, var och en i bra skick, visar endast åldersrelaterade tecken på slitage. Det finns några sektioner av hjulen där lacket syns med en liten lyftning i ytan, och vi noterade en mindre blåsa på bakre innerhöger-hjulen. Den svarta dash-/ instrumentbrädan verkar vara i utmärkt skick utan större problem att rapportera. Övre delen av instrumentbrädan ser bra ut och utan sprickor, sprickor eller warping, typiskt för den här modellen är handskfackets lock inte lika tight. Odometern visade cirka 30 107 mil vid vårt besök. Stilens intryck ser fantastiskt ut i kupéns utrymme med det svarta lädret som kontrasterar mot den beiga klädseln.
Bilen levereras komplett med ett set Bridgestone Expedia-däck med ett mönsterdjup på 225/ 40 fram. Bak är bilen utrustad med samma däck, med bredare mått 265/ 40. Deras kondition ser bra ut då relativt få mil har tillfogats sedan bakdäcken byttes 2010 och framdäcken 2012. Ta gärna en titt på foton och videor för en detaljerad visning av utsidan på denna F355 och en närmare titt på hjulen och däcken. Över cirka 1 800 timmar av vindtunnelanalyser genomfördes under F355:s produktion i samband med karossens design. Innovativ design är nyckeln här, då bilen inkluderar en "nolder"-profil på svansen och en fairing på undersidan som genererar downforce när hastigheten ökar. Exteriören på F355 Spider ser bra ut, med skjuplinjer och panelluckor som ser bra ut, och bilen ser härlig ut när den färdas på vägen.
Bilen hade en del skador tidigt i livet i augusti 1998 som resulterade i att en kategori D-försäkringsmarkör placerades på bilen. Vi har lyft fram våra observationer i mer detalj genom våra högupplösta bilder och videor, så vänligen ta dig tid att gå igenom alla mediafiler för en detaljerad bild av vad som erbjuds och för att bedöma bilens skick för er själva. Denna bil går till marknaden efter cirka 17 års ägande, och har gått cirka 10 000 mil under den tiden, mest av allt när den köptes första gången. Med uppgraderat Capristo sportsutrustning, lågt miltal och nyligen genomförd service i augusti som inkluderade kamkedjebyte, är denna bil mycket redo att köra.
