Description
Ce véhicule est dans une vente aux enchères en ligne à temps chez Humbert & Ellis se terminant à 19h00, lundi 18 mai.
Veuillez vous rendre sur le site Humbert & Ellis pour vous inscrire afin de pouvoir enchérir.
ALVIS 12/ 50 TJ DEUX PLACES & DICKY
La 1932 Alvis 12/ 50 TJ en configuration Deux Places & Dicky représente l’évolution finale de la célèbre série 12/ 50 d’Alvis.
Lancé en 1930, la série 'TJ' a apporté plusieurs raffinements à la gamme, notamment une calandre séparée et plus haute et l’allumage par bobine à la place du vieux magneto.
Équipé d’un moteur à culasse OHV quatre cylindres de 1 479 cm³.
La configuration 'Two-Seater & Dickey' (également appelée Tourer ou Drophead Coupé avec dickey) dispose d’un banc pour deux et d’un siège « dickey » rabattable à l’arrière pour les passagers occasionnels.
Il était équipé d’une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports (non synchronisée).
Reposant sur une tenue de route équilibrée et une direction directe, souvent avec une crémaillère fournie par Marles.
L’intérieur arborait un tableau de bord en noyer solide, des sièges banquette en cuir et un ensemble complet d’instruments.
Ce véhicule a fait l’objet d’une remise en état complète et est une restauration plus ancienne – le siège dickey n’a jamais été utilisé..
Il y a peu de documentation à l’appui de cela. Il semble que le moteur ait été remplacé vers 1954.
Numéro de voiture 14269
Numéro chassis 9260
Numéro moteur d’origine 9699
Numéro de moteur actuel 11831
Malheureusement, certains instruments du tableau de bord ont disparu, mais la voiture est globalement complète et en état convenable et il ne faudrait pas grand-chose pour la remettre en état de service.
Le capot se déploie et se rétracte et il existe un équipement additionnel pour les intempéries en haut des portes.
Seulement 642 unités ont été produites entre 1931 et 1932, mais on pense qu’il n’existe pas plus d’environ 45 exemplaires aujourd’hui.
Cette voiture est un rare exemple, prête à passer au niveau supérieur sans trop d’effort, bien que la voiture n’ait pas démarré ou roulé depuis plusieurs années.
Offert sans prix de réserve – KV 700 nécessiterait probablement uniquement une remise hors service mécanique rudimentaire pour devenir une voiture classique très exploitable..
Véhicule fourni avec un V5 actuel et le carnet d’entretien original.
Ce véhicule est à vendre tel quel et tel que décrit. Veuillez supposer que le véhicule ne démarre pas et ne roule pas.
Ce véhicule est situé près de Royston, Cambridgeshire SG8.
COLLECTE STRICTEMENT SUR RENDEZ-VOUS DE 10H00 À 15H00 LE MARDI 26 MAI
Dès que le paiement est effectué, nous vous mettrons en relation avec un membre du personnel qui sera sur place le jour de la collecte.
Nous vous conseillons d’apporter des remorques avec treuils car les véhicules de cette vente n’ont pas été démarrés depuis longtemps. Certains ont des pneus très usés, plats ou inexistants. Il est recommandé d’emporter une paire de mains supplémentaire pour aider au chargement.
Des vidéos sont disponibles sur demande.
