Descripción
Este raro Lotus Eleven Series 1 (1. 5L) representa uno de los coches deportivos de competición tempranos más codiciados y versátiles de la década de 1950.
Entregado nuevo el 6 de diciembre de 1956 al señor C. Kauffman, este ejemplar se distingue de la mayoría de los modelos Eleven gracias a su motor de 1, 5 litros de fábrica, poco común, acoplado a una caja de cambios MG, un eje trasero De Dion 9-41 (4, 5) y completado con dos depósitos de combustible.
Enviado a Venezuela a bordo del SS Eden el 18 de enero de 1957, el coche llegó a Caracas el 3 de febrero de 1957 y pronto inició una activa trayectoria en competiciones.
El 3 de noviembre de 1957, el chasis 265 compitió en el Gran Premio de Venezuela, pilotado por Ojanguren y el piloto suizo Peter Monteverdi, antes de continuar compitiendo extensamente por Sudamérica hasta 1966.
En 1988, el coche fue adquirido por un aficionado italiano que mantuvo la propiedad durante casi tres décadas, durante las cuales el Lotus participó con éxito en algunos de los eventos históricos más prestigiosos de Europa, entre ellos la Mille Miglia, la Coppa d’Oro delle Dolomiti y la Coppa degli Appennini, entre otros.
Hoy, este notable Eleven va acompañado de una matrícula belga, así como de documentos FIVA y la documentación del Mille Miglia Registro. Esta rara combinación permite que el coche esté homologado para la carretera, y además lo hace plenamente elegible para los principales eventos mundiales de historia del automovilismo, incluyendo:
Mille Miglia
Goodwood
Le Mans Classic
Monaco Historic
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Como patrocinador principal oficial de la Mille Miglia, esperamos poder acompañar a este excepcional Lotus de regreso a Brescia para la edición centenaria de la Mille Miglia, donde su historia continúa.
