Beskrivning
UTBJUDADE PÅ AUKTION hos RM Sotheby’s evenemang The Woodcote Park Auction, 8 juli 2026.
£180 000 - £260 000 GBP
En av endast 83 byggda TT-repliker; levererad ny i mars 1935
Behölls av York Motor Museum i västra Australien i tre decennier
Renoverad av historisk racing-specialist Blakeney Motorsport omkring 2010
Drevs av en 1, 5-liters Meadows 4ED fyrcylindrig motor
Deltog i Goodwood Members’ Meeting och Flying Scotsman-rallyt; berättigad till några av de mest prestigefyllda historiska race- och rallyevenemangen
Av de 350 hyllade, kedjedrivna förkrigsbilarna byggda av Frazer Nash färdigställdes 83 exemplar med kaross som replikerade de Works-maskiner som kördes i 1931 års Tourist Trophy. Dessa fick följaktligen namnet “TT Replicas”. Bland dem finns chassinummer 2150 som erbjuds här. Byggt av AFN Ltd i Isleworth och färdigställt i ljusblå, är detta långchassiexemplar—mer lämpat för den längre föraren—levererat nytt till herr R G Schwalm i mars 1935. Ursprungligen utrustat med en 1, 66-liters Blackburne sexcylindrig motor, köptes det 1937 av arkitekten David S Soutar från Aberdeen i Skottland och ändrades då till svart.
Efter otaliga anmälningar i backtävlingar, bland annat för Bugatti Owners Club i Prescott, köptes Frazer Nash av herr W E Wykes 1945 och därefter av herr Ian D Gostling, tillbaka i bilens hemstad Isleworth, år 1950. Han lät montera en AC-motor innan herr W E Court tog över ägandet och fick sedan en av Frazer Nash tillverkad Gough-motor monterad.
TT-repliken köptes senare av herr Michel Tietze från Twickenham. Han lät bygga om bilen för tävlingsbruk innan han sålde den till herr Tom Threlfall, president i Vintage Sports-Car Club. Enligt ett brev i akten ägde han bilen från januari 1974 till juni 1975. Därefter, 1980, skedde en “hemisfärsflytt”, då Frazer Nash köptes av den välkände samlaren Peter Briggs till hans York Motor Museum i västra Australien. Efter en nästan tre decennier lång period i dess samling återvände chassi 2150 självklart till Storbritannien under ledning av den framstående specialisten Patrick Blakeney-Edwards. Han lät montera en ombyggd Meadows 4ED-motor samt genomföra en översyn av de hydrauliska bromsarna och installera en ny bakaxel, koppling, kardanaxel och avgassystem.
Inköpt 2013 av en ansedd samlare och sedan förvärvad av säljaren, har Frazer Nash på senare tid även tävlat i Flying Scotsman-rallyt och i Goodwood Members’ Meeting. Perfekt lämpad för fortsatt väg- och bananvändning, inklusive Frazer Nash Car Clubs berömda “Raids”, är chassi 2150 åtföljd av ett VSCC Eligibility Document utfärdat i juni 2013, periodfotografier, nummer av magasin och Chain Driven Gazette, samt kompletterande backtävling-program från 1946.
För att se den här bilen och andra som för närvarande är inlämnade till denna auktion, besök RM-webbplatsen på rmsothebys. com/ auctions/ wp26/.
