Description
La F355, dévoilée en 1994, a marqué un tournant dans l'histoire de Ferrari. Son design élégant mais puissant signé Pininfarina, combiné à un moteur V8 à 5 soupapes reflétant la technologie de la F1, a créé une harmonie parfaite qui en fait un modèle très populaire, toujours considéré comme le summum des petites Ferrari.
Cette voiture en particulier est un modèle de mi-production 1995, largement considéré comme l'un des meilleurs.
Elle est équipée d'un système de gestion moteur Bosch Motronic M2. 7.
Cette spécification avant les normes environnementales plus strictes affiche des prises d'air indépendantes de chaque côté, offrant une réponse d'accélérateur vive et un son net et exaltant à hauts régimes, souvent décrit comme un « son cristallin ». Par ailleurs, le châssis est le « châssis PR », optimisé pour le processus de production, offrant une grande fiabilité qui a répondu aux inquiétudes liées aux modèles précédents.
L'état est véritablement impeccable. Le kilométrage n'est que de 16 784 km.
La peinture Rosso Corsa et l'intérieur en cuir Nero ont été entretenus avec une qualité remarquable, en conservant la tension qu'ils avaient lorsqu'elle était neuve. Cela est d'ailleurs certifié par le certificat « Ferrari Classiche » délivré par Maranello, Ferrari elle-même.
De la cohérence de chaque pièce à l'historique d'entretien, c'est une voiture dont la valeur a été reconnue par Ferrari elle-même, offrant une assurance sans faille aux collectionneurs du monde entier.
De plus, la valeur émotionnelle de ce modèle F355 est quelque chose que les supercars modernes turbo ou électriques ne peuvent jamais reproduire.
En roulant dans un tunnel, les sens du conducteur sont intensément stimulés par le son d’échappement résonnant et aigu, parfois décrit comme un « son F1 ». La transmission manuelle, avec sa sensation métallique satisfaisante lorsqu’elle passe les rapports, est une première pour Ferrari, qui adopte une boîte 6 vitesses.
L'expérience de profiter pleinement de ce retour analogique est l'essence de l'âge d'or de Ferrari.
La présence d'accessoires d'origine tels que la boîte à outils, le manuel et la housse de protection atteste encore de la riche histoire de la voiture.
À l'heure où tout devient de plus en plus numérique, la sensation directe offerte par l'accélérateur filaire sur un V8 atmosphérique qui grimpe jusqu'à 8 500 tr/ min continuera d'être très prisée en tant que modèle de collection.
Cette F355 Berlinetta, porteuse de la designation Classiche, affiche un faible kilométrage de 16 784 km.
Elle continuera à briller comme un atout historique et artistique qui transcende le simple transport.
C'est un excellent exemple qui n'a pas été rangé simplement au garage comme pièce d'exposition, mais a été conduit avec soin à titre modéré pour maintenir son excellente condition.
