Beskrivning
Ref : 103674
Utfärdandedatum:
06/ 04/ 1994
Km (ej garanterade): 172590
Styrning: vänster
Registreringsbevis: Normal
Antal säten: 4
Antal cylindrar: 6 boxermodell
Cylindervolym: 3600 cm3
Bränsle: SP98
DIN-hästar: 272 hk
Fiskala hästar: 21 hk
Växellåda: Manuell 6-växlad
Färg kaross: Nachtblau Metallic L 39C
Inredning: Grau
Däck: Slitage fram 15% + bak 15%
* GARANTI 12 MÅNADER inkluderad
* LEVERANS möjlig
* Startkostnader (vägassistans) (val): 690 € inklusive moms (Nytt batteri, Service (motorolja + filter), 1/ 4 tank bränsle, Karossrengöring + putsning, rengöring och interiört dammsugning)
* Tjänst « registreringskort » och « registreringskort för samling » (FFVE-dossier inkluderat) som tillval
PORSCHE 993 (1993 - 1998)
46 919 ex. produkter (varav 14 541 ex. coupé « 272 ch »)
Ursprung Tyskland (C00)
PORSCHE original servicebok
2 originalnycklar
Matching numbers: motor / chassi / (PORSCHE France-attest)
Matching color yttre: « Nachtblau Metallic L 39C »
Matching color inredning: « Grau »
Uppföljning centralt hos PORSCHE och specialister
Motorrenovering hos specialist 2015 vid 166 850 km inklusive demontering + montering av motor (faktura: 7 889€):
- Byte av tätningar övre och nedre motor
- Byte av vevstakslager + kamaxlar + avgasrör
- Byte av kolvsringar
- Byte av två kamkedjor
- Byte av oljetuber
- Överkttagning av cylinderrör
Vindruteten frigående Grun nyansen
4 original Cup-fälgar 17''
4 PIRELLI PZéro däck (PORSCHE-normer)
Bromsok färg « Rot »
Alternativ och utrustning:
139 Sätesvärme förare
340 Sätesvärme_passagerare
398 17’’ Cup-fälgar
498 utan modellbeteckning på motorskydet
545 Bränseltank 92 liter
573 Klimatanläggning
650 Elhissar
659 Bordskontroll
Elektriskt justerbar framsätesskinn i färgen « Grau »
Sidorutor i konstläder färg « Grau »
Instrumentpanel i färgen « Grau »
VDO original instrumentering
VDO original klocka
4-stavs huv ratt i skinn från PORSCHE i färgen « Schwarz »
Skjutspindu av lägesknapp i skinn färg « Schwarz »
Elrutor
Elbackspeglar
BLAUPUNKT radio med fjärr
Cassetthållare
Innertak i konstläder färg « Grau »
Originallarmsystem
Möbler i matta färg « Grau »
Gummi-matta i PORSCHE färg « Grau »
Reservehjul ”space saver” original
Hydraulikkompressor och domkraft original
Senaste batteriskåpa
Kaross / Exteriör:
Denna modell är en 993 Carrera från December 1994 i färgen « Nachtblau Metallic L 39C » (matching color).
Karossen är i utmärkt presentationsskick och målningen har djup och en jämn glans.
Den restaurerades för några år sedan och karossen fick helt ny färg vid tillfället.
Efter en professionell polering i vårt verkstad noterade vi några små dammpartiklar under färgen och små färgbitsar som åtgärdats.
Frontren är helt i linje och i utmärkt skick utan synliga skador, sprickor eller avbrott.
Som vanligt syns undre nedre delen av fronten med smuts-sprickor.
Den genomskinliga rutan har degraderat grön nyans.
Denna exemplar är utrustad med en eftertraktad option: el-taklucka (option 650).
Den fungerar perfekt och tätningen motsvarar original.
De fyra Cup-fälgarna 17'' (option 398) är i mycket bra skick trots vissa små skav på kanterna.
Däcken PIRELLI PZéro har 15% slitage både fram och bak (PORSCHE-normer).
Exemplaret kommer med denna uppsättning: domkraft, originalkompressor och reservhjul "space saver".
Blant övriga intressanta exteriöra utrustningar: el-taklucka (650) samt de fyra Cup-fälgarna 17'' original (398).
Interiör:
Inredningen har behållit sin strikta originalkonfiguration och är i mycket gott presentationsskick.
Skinnsitsar färg « Grau » elektriskt uppvärmda och justerbara är i mycket gott originalskick trots en lätt patina i körsgränsen på förarsätets yttre kant.
Sidorutor i konstläder färg « Grau » och deras fickor är i utmärkt skick.
Vi noterade en liten skada på panelen för förarsätets ficka.
instrumentbrädan och skänken färg « Grau » är i mycket gott skick utan sprickor, deformationer eller färgförändringar.
All VDO-instrumentering, originalklocka och komfortutrustning fungerar perfekt, förutom det gamla klimatsystemet.
BLAUPUNKT radio med fjärr fungerar perfekt.
Original 4-stavs ratt i skinn färg « Schwarz » är i utmärkt skick.
Skinnhandtagets växelspak färg « Schwarz » är också i gott skick trots viss patrina.
Innertak i konstläder « Grau » är helt spänt och utan skador.
Originalmattor i färgen « Grau » är i gott originalskick utan slitage eller blekning.
Exemplaret har även övermattor i färgen « Grau » i utmärkt skick.
Bland intressanta inredningsutrustningar finns: uppvärmda och elektriskt justerbara säten fram, förar- och navigationsdatorn samt radio JVC med fjärr.
Chassi:
Lyft på bilen bekräftar en frisk kaross utan synliga krockspår eller strukturell korrosion.
Grundläggande: golv, längsgående balkar, reservhjulsfack, lötningar och nedre skivor är i bra skick.
Originalt platt baksida i glasfiber i utmärkt skick. Endast kånskåpet saknas.
Vid dynamiskt test lyckades vi inte höra onormal buller från karossen eller hjulupphängningen (böjstänger, lätthartsar...).
Användningsvarning: i princip kan vi inte garantera perfekta alignment utöver deras goda visuella och funktionella skick som verifierats under vägtestet och lyftningen.
Bromsarna är balanserade och kontrollerade och biter bra utan vibrationer eller onormal ljud.
Framdiskarna sliter 10% och bak 40%.
Bromsbelägg 10% fram och 30% bak.
Vagnen efter besiktning före leverans bekräftar att allt fungerar
Motor / Transmission:
Original servicebok visar regelbunden service på PORSCHE-center och hos specialister.
Original mekanik (matching number / attestation PORSCHE France) fungerar felfritt.
Denna exemplar har fått motorrenovering vid 166 850 km i 2015 (totala fakturor: 7 889€) inklusive demontering, öppning och montering av motor; byte av tätningar övre och nedre motor; byte av vevstakslagern; kamaxlar och avgasledning; byte av kolvringar; byte av två kamkedjor; byte av oljetuber och renovering av cylinderhuvar.
Kompressionsprov och vägtest utförda av vårt verkstad bekräftar en välmående motor.
Flat 6 startar direkt och tomgården är stabil, vilket även bekräftas i 360° video med motorn igång som finns i början av bildspelet.
OLJEDRIFTEN uppmätt varm på verkstadens mätning: 1, 5 bar vid 1000 rpm.
I körning, när märker temperatur, får Flat 6 sina varvtal normalt utan rök eller ryck.
Den mekaniska lådan går i alla sex växlar utan problem vid synkronisering.
Hållningen på kopplingen är bra.
Exemplaret är utrustat med en batterikapare.
Liksom ofta med äldre motorer är tätningen mellan motor och låda medioker.
Andra liknande fordon finns tillgängliga. 50 foton + video av motor igång på CLASSIC-A
