Description
Modèle très rare ‘cross-over’ — l’un des derniers Pre-A
Ancien propriétaire : un membre éminent du conseil du Porsche Club of America (PCA)
Terminé dans ses couleurs d’origine telles que indiquées sur le Certificat d’Authenticité (CoA)
Cette magnifique Speedster est l’une des dernières voitures de spécification Pre-A à quitter l’usine, construite en décembre 1955 et expédiée vers les États-Unis en janvier 1956. À ce titre, elle arbore les instruments du premier style, des bas de caisse incurvés et les emblèmes feux arrière en forme de ruche.
L’ancien propriétaire, William Benz — un avocat californien — a acquis la Speedster en 1978 et a mené une restauration documentée par une quantité significative de documents dans le dossier historique de la voiture. Il était un membre actif du Porsche Club of America et a occupé plusieurs postes dans la Golden Gate Region, dont Président et Trésorier. La voiture était immatriculée en continu par lui de 1978 à 1999, puis mise en dépôt pour les 16 années suivantes tandis que M. Benz s’intéressait à une seconde Speedster équipée d’un moteur Carrera à quatre arbres à cames.
Peu après, M. Benz est malheureusement décédé et la voiture nous a été vendue et rapatriée au Royaume‑Uni. Depuis son arrivée chez nous, la voiture a été entretenue de manière approfondie, y compris une révision des freins, de nouveaux amortisseurs, de nouveaux pneus, etc. La voiture a reçu une remise à nu dans sa couleur d’origine, Ruby Red, telle qu’indiquée sur le Certificat d’Authenticité Porsche, ainsi que de nouveaux éléments d’équipement extérieurs noirs. Le capot, le couvercle du moteur et les portes portent tous les marquages de numéro corrects et concordants pour cette voiture. Plus récemment, la voiture a subi une révision complète chez les célèbres spécialistes des 356 PR Services et tourne maintenant à merveille.
