Beschreibung
1959 MGA Twin Cam Coupé-Projekt – YM1/ 2054
Seltenes MGA Twin-Cam-Coupé-Restaurierungsprojekt, erworben in Wisconsin, USA.
Dieses Auto behält seine ursprüngliche Twin-Cam-Chassis-Identität: YM1/ 2054. Laut dem Heritage Certificate wurde es als UK-Markt RHD Twin-Cam Coupé gebaut, ursprünglich in Mineralblau mit schwarzem Innenraum lackiert.
Der ursprüngliche Twin-Cam-Antriebsstrang ist nicht mehr vorhanden. Das Auto wurde später auf Standard-MGA-Spezifikation umgerüstet und ist jetzt mit einem BMC Gold Seal 1600 B-Serie Pushrod-Motor, Trommelbremsen und Speichenrädern ausgestattet. Der Motor lässt sich per Hand drehen.
Dies ist ein vollständiges Body-off-Restaurationsprojekt. Der Rahmen scheint restaurierbar und über dem Durchschnitt für diese Art von Projekt zu liegen. Die Karosserie bildet eine brauchbare Basis für die Restauration und benötigt typischen Rostreparaturen an den Schwellerleisten, Doglegs und unteren Kotflügelbereichen. Weiterer Rost ist am Stahl-Käfig/ Haubenrahmen und am Kofferraumboden vorhanden.
Der Wagen ist unvollständig. Fehlende Teile sind Front- und Heckscheibe, hintere Scheibe, Sitze, Stoßstangen, Vorder- und Rücklichter, Holzbodenbretter und eine hintere Kotflügelverkleidung. Das Auto rollt; die Reifen halten kurzfristig Luft und es lässt sich auf den Vorderrädern steuern, obwohl die Lenkung derzeit getrennt ist.
Ein reizvolles Detail im Stil der Periode ist die alte Plakette “Competizione Veloce Speed Trials” am Armaturenbrett. Ihre Herkunft ist unbekannt und eine Renngeschichte wurde nicht verifiziert.
Lieferumfang mit MV2459 Junked Vehicle Bill of Sale des Wisconsin Department of Transportation, niederländischem Zoll-Einfuhrdokument und Heritage Certificate. Hinweis: Es liegt kein US-Titel vor.
Besichtigung nach Vereinbarung bei Dandy Classics in Sint Anthonis, Niederlande.
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