Beskrivning
Denna sats kommer att auktioneras via Iconic Auctioneers, The Iconic Sale vid BRDC Classic 2026 - Collectors' Cars lördag den 25 juli, The Wing, Silverstone Circuit, NN12 8TN. Några motorbilar bär inte samma närvaro och tävlingsarv som Bentley 4½-liters Blower. För alltid förknippad med Sir Henry ‘Tim’ Birkin och de berömda superladdade Team Cars från eran har Blower Bentley blivit en av de mest igenkännbara och eftertraktade pre‑war prestandabilarna som någonsin producerats. Med enormt vridmoment, dramatiska proportioner och omisskännlig mekanisk teater förblir modellen synonym med motorsportens storhetstid i Storbritannien.
Detta särskilda exempel har byggts i stil med originalets Team Cars och har fyrsitsig Vanden Plas‑stil coachwork noggrant konstruerad i periodens detalj. Montering påbörjades någon gång på 1980‑talet av den respekterade Bentley‑specialisten Alan Smith som var baserad i Poitiers, Frankrike. Resterna av en originalchassi, 3, 0‑liters motor, styrbox och växellåda plus andra delar såldes sedan i början av 1990‑talet till en brittisk entusiast som påbörjade bilens skapelse. Chassit restaurerades kring sina ursprungliga numrerade tvärstag, med tjockt stål, handformade och varmt nitade, vilket bevarar en viktig länk till dess periodiska ursprung. Under mitten av 1990‑talet granskades projektet av Bentley Drivers Club som senare bidrog till att säkra vägregistrering i Storbritannien under det åldersrelaterade registreringsnumret SV 7630, vilket säkerställde att bilen fullt kunde njutas på vägen.
Tyvärr stannade projektet upp och låg nerlagd i en lada tills köpare tog över vår leverantör 2020, men under hans ägarskap har Bentley drabbats av en omfattande restaurering utförd till ett hanterbart exakt standard genom hela processen. Mekaniskt är specifikationen särskilt imponerande, med inspiration från den berömda Team Car Blower 'UU 5872'. Detta kretsade kring en nybyggd motor monterad av den erkände Bentley‑ingenjören Nigel Green, med ett rätt typ av tungt vevhus, aluminiumkammare och dubbel tändning, tillsammans med helt nya interna delar. Parat med en nymaskins Amherst Villiers Roots‑typ supercharger levererad av Kingsbury Racing är Bentley visuellt och mekaniskt troget den autentiska Team Car‑karaktären.
Andra större arbeten inkluderar att bygga om den ursprungliga C-Type växellådan med helt nya internals, tillsammans med en genomgripande 6½‑liters differential bakaxel‑montering, vilket säkerställer att bilen är väl anpassad för modern vägbruk och touring samtidigt som den behåller karaktären och den tekniska integriteten som förväntas av en sådan maskin.
Restaureringen har nyligen slutförts och bilen har kört ungefär 300 körningskörningar sedan färdigställandet. Kvaliteten på utfört arbete och presentationen uppges spegla den betydande uppmärksamhet som ägnats under hela byggnationen, vilket resulterar i en mycket känslomässigt väckt och slående pre‑war Bentley‑replik som passar lika bra för racing, vägläger, touring eller koncoursfältet.
Tilltalande med superladdade Bentley‑modeller har ökat avsevärt under de senaste åren, särskilt markant genom Bentleys senaste fortsättningsserie av 12 nykonstrurer Blower Bentleys, exempel som rapporteras erbjudna till omkring £1, 5 miljoner och särskilt inte vägregistrerade. I jämförelse erbjuder detta exempel mycket av samma visuella drama, ingenjörsmässiga lockelse och körupplevelse till en bråkdel av kostnaden, samtidigt som det får gynnas av brittisk vägregistrering och användbarhet. Det följs av mängder fakturor och dess V5C.
Med Tim Birkin-inspirerad look, betydande mekanisk specifikation och nyligen högkvalitativ restaurering utgör denna Bentley en sällsynt chans att förvärva en karismatisk och mycket användbar vintage sportbil med enorm vägpåverkan och otvetbar periodkaraktär.
