Beschreibung
National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands
Besichtigung: Di 21. Juli ab 13:00 Uhr
Auktion: Mi 22. Juli ab 10:00 Uhr
Ort: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ
Rahmennummer: KSJ 388
Fahrgestellnummer: 94785
TÜV/ MOT: Befreit
Selten in Großbritannien: Moto Guzzi Airone OHV 250
Typischer italienischer Stil und rennsportgeprägte Technologie
In Großbritannien zugelassen und mit aktuellem V5C geliefert
Moto Guzzi wurde 1921 von drei Freunden aus dem italienischen Luftkorps gegründet und ist Europas ältester Motorradhersteller in ununterbrochener Produktion – seit jeher im selben Werk in Mandello del Lario am Comer See. Einer der Gründer war Carlo Guzzi, der dem Unternehmen seinen Namen gab und zugleich der Chefkonstrukteur war. Durch ihre ständige Innovationskraft waren sie im Grand-Prix-Rennsport äußerst erfolgreich: von der 350-cm³ Horizontal-Einzylinder, die fünf Weltmeisterschaften in Folge gewann, bis hin zum unglaublichen 500-cm³ V8. Der nach vorn gerichtete Zylinder mit außenliegendem Schwungrad wurde zum charakteristischen Guzzi-Layout, bis Ende der 1960er-Jahre die großen V2-Zwillinge (V-twins) ihren Auftritt hatten. Der Airone ist in Großbritannien nicht ganz so bekannt wie sein großer Bruder, die 500er Falcone, aber in Italien war der 250er Einzylinder bei weitem der größere Verkaufsschlager – das Modell wurde von Ende der 1930er-Jahre bis 1957 gebaut.
Dieser Airone, der ohne Mindestpreis angeboten wird (No Reserve), wurde vom Verkäufer vor nahezu 30 Jahren gekauft und ist seitdem Teil seiner kleinen privaten Sammlung – vor allem italienische Motorräder. Er wurde erstmals 1939 gesehen und wurde nach dem Zweiten Weltkrieg zum beliebtesten Motorrad Italiens in der mittleren Hubraumklasse, obwohl in Großbritannien nur sehr wenige verkauft wurden. Die erstklassige Ausstattung des Modells spiegelt sich in seinem hohen Kaufpreis wider, im Vergleich zu den wesentlich weniger durchdachten britischen 250ern von damals. Er wird in Serien- und Originalausführung angeboten, ausgestattet mit seinem unverwechselbaren Schwanenschwanz-Endschalldämpfer und einem optionalen Tacho. Stand er über Jahre, muss er vor der Nutzung wieder in Betrieb genommen werden, um seinen Charakter zu bewahren – oder er bietet sich als faszinierendes Restaurationsprojekt an. Geliefert wird er mit einem aktuellen V5C.
** Die Gebote werden live vor Ort abgegeben, online über unsere H&H-Website, per Telefon sowie als Kommissionsgebot – es gelten die AGB**
Einlass per Katalog; Tickets sind für 20 £ erhältlich (Einlass für 2 Personen)
