Beskrivning
Detta objekt kommer att auktioneras via Iconic Auctioneers, The Iconic Sale på BRDC Classic 2026 - Collectors' Cars, lördagen den 25 juli, The Wing, Silverstone Circuit, NN12 8TN. S207 representerade höjdpunkten i Subaru Tecnica Internationals utveckling av den EJ20-motoriserade WRX STI. S207 togs fram med hjälp av kunskap från Subarus Nürburgring 24 Hours-program och producerades exklusivt för den japanska marknaden, med en begränsning på endast 400 exemplar, vilket gör den till en av de mest eftertraktade moderna STIs.
Av de 400 bilarna specificerades bara 200 med det åtråvärda NBR Challenge Package, som hyllar Subarus framgång i Nürburgring 24 Hours. Paketet omfattade en bakre bakvinge i torr kolfiber, smidda BBS-aluminiumfälgar, Ultrasuede-ratt med mittmarkering, röda säkerhetsbälten och Nürburgring-specifik detaljering. Endast 100 exemplar blev klara i den exklusiva lackeringen Sunrise Yellow som erbjuds här, och denna bil tros vara det enda exemplet som för närvarande finns i Storbritannien.
Kraften kommer från Subarus legendariska EJ20, här utvecklad till sin ultimata fabriks-specifikation. Varje motor balanserades noggrant av STI innan den försågs med en twin-scroll turbo med keramiska kullager, reviderad ECU-kalibrering samt ett av STI utvecklat insugssystem, vilket ger 328 hk vid 7 200 v/ min och 431 Nm vridmoment. Effekten skickas genom Subarus välkända, symmetriska fyrhjulsdriftssystem, kompletterat av en snabbare styrväxel, Active Torque Vectoring och reviderad Vehicle Dynamics Control. Resultatet är en bil som fortfarande är en av de skarpaste och mest engagerande vägkörande STIs som någonsin byggts.
Chassit fick samma omsorg i detaljarbetet, med STI-inställd Bilstein DampMatic II-fjädring, flexibla chassibågar, förstärkta chassikomponenter och rejält tilltagna Brembo-bromsar med 6-*** kolvar fram och 4-*** kolvar bak. Paketet kompletteras av lätta 19-tums smidda BBS-fälgar, medan den aggressiva exteriören ytterligare särskiljs av sitt unika frontgaller, STI-karossstyling, bakre bakvinge i kolfiber samt den exklusiva Yellow Edition-detaljeringen.
Inuti speglar kabinen S207:ans status som flaggskepp, med uppvärmda STI Recaro bucket-säten klädda i svart semi-anilinläder, exklusiv S207-instrumentering, kolfiberdetaljer, Ultrasuede-ratt och den fabriksnumrerade S207-plaketten monterad i mittkonsolen.
Bilen importerades till Storbritannien i januari 2026 och har körts cirka 200 miles sedan ankomsten, och är fortfarande helt standard i sin helhet. Den har nyligen genomgått en större service hos Roger Clark Motorsport och åtföljs av fullständig servicehistorik. Avslutad i utomordentligt fint skick hela vägen, erbjuds den med registreringsnummer S77 NBR.
Sällan uppstår tillfället att förvärva en av Subarus mest eftertraktade moderna prestandamodeller, särskilt i just denna specifikation. Genom att kombinera exceptionell sällsynthet, fabriksbyggd STI-ingenjörskonst och den sista evolutionen av den legendariska EJ20-motorn utgör denna fantastiska S207 ett utmärkt tillfälle för den seriöse JDM-entusiasten eller samlaren.
Professionella bilder kommer inom kort.
