Beskrivning
1967 Porsche 912 Coupé 5-växladHär presenteras en 1967 Porsche 912 Coupé 5-växlad, nyligen hämtad ur ett torrt ökenklimat i Arizona. Bilen är lackerad i svart över ett tan-inredningstema och är ett kortaxlat exemplar som säljs som ett projekt med stark potential på sikt.
Det här lyfter vi fram:- Utmärkt renoveringsobjekt- Bilen kommer från Arizona- Exteriörfärg: Svart- Flat-six/ fyr? (Flat-Four) motor- 5-växlad manuell växellåda (transaxel)- Fyrhjuliga skivbromsar- Ducktail "Entenbrzel"-spoiler- Sportstolar- VDO-instrumentering- 15-tums stålfälgar
Utrustad med en 5-växlad manuell växellåda tillsammans med en flat-fyra-motor, har denna 912 fyrhjuliga skivbromsar, kromade ringar till strålkastarna, ducktail (Entenbrzel) -spoiler, Cibie-strålkastare, dubbla avgasutgångar (quad-uttag), VDO-instrumentering, kromlister och 15-tums stålfälgar. Inredningen bjuder på främre sportstolar, handskfack, dörrfickor och en ratt i treekrad stil.
912 lanserades ursprungligen som ett mer balanserat och lättare alternativ till tidiga 911-modeller. Man använde en fyrcylindrig motor härledd från Porsche 356-släktlinjen, samtidigt som man behöll samma kaross och körkänsla som i den tidiga 911-plattformen. Den kombinationen av viktfördelning och enkelhet är en del av förklaringen till att den blev så omtyckt bland tidiga entusiaster.
Bilen är för närvarande inte körklar, vilket gör att den erbjuder en möjlighet till antingen renovering eller bevarande – beroende på vilken riktning man väljer. För $19, 750
Här presenteras en 1967 Porsche 912 Coupé 5-växlad, nyligen hämtad ur ett torrt ökenklimat i Arizona. Bilen är lackerad i svart över ett tan-inredningstema och är ett kortaxlat exemplar som säljs som ett projekt med stark potential på sikt.
Det här lyfter vi fram:- Utmärkt renoveringsobjekt- Bilen kommer från Arizona- Exteriörfärg: Svart- Flat-Four motor- 5-växlad manuell transaxel- Fyrhjuliga skivbromsar- Ducktail "Entenbrzel"-spoiler- Sportstolar- VDO-instrumentering- 15-tums stålfälgar
Utrustad med en 5-växlad manuell växellåda tillsammans med en flat-fyra-motor, har denna 912 fyrhjuliga skivbromsar, kromade ringar till strålkastarna, ducktail (Entenbrzel) -spoiler, Cibie-strålkastare, quad-avgasuttag, VDO-instrumentering, kromlister och 15-tums stålfälgar. Inredningen bjuder på främre sportstolar, handskfack, dörrfickor och en treekrad ratt.
912 lanserades ursprungligen som ett mer balanserat och lättare alternativ till tidiga 911-modeller. Man använde en fyrcylindrig motor härledd från Porsche 356-släktlinjen, samtidigt som man behöll samma kaross och körkänsla som i den tidiga 911-plattformen. Den kombinationen av viktfördelning och enkelhet är en del av förklaringen till att den blev så omtyckt bland tidiga entusiaster.
Bilen är för närvarande inte körklar, vilket gör att den erbjuder en möjlighet till antingen renovering eller bevarande – beroende på vilken riktning man väljer.
