Beskrivning
Ref : 103687
Date de mise en circulation :
01/ 01/ 1987
Kms (non garantis) : 129777
Körning : vänster
Registreringsbevis : Collection
Antal sittplatser : 4
Antal cylindrar : 8 i V
Cylindervolym : 5547 cm3
Bränsle : SP98 + Tillsats
CV Din : 227
CV fiscaux : 32
Växellåda : Automatisk 4-steg
Karossfärg : Signalrot 568
Inredningsfärg : Sand Beige
Däck : Slitage fram 20% + bak 20%
* GARANTI 12 MÅNADER ingår
* LEVERANS kan vara möjlig
* Kostnad för registrerings/ leveransklart (option) : 690 € inkl. moms (Nytt batteri, Service (motorolja + filter), 1/ 4 tank bränsle, Tvätt av kaross + polering, Rengöring och dammsugning av interiören).
* Tjänst « registreringsbevis » och « registreringsbevis collection » (FFVE-ärende ingår) som tillval.
MERCEDES (R107) (1971 - 1989)
129. 777 miles / 208. 855 km
US-version
Franskt registreringsbevis collection
V8 / 5. 547 cc
Automatlåda 4-steg
Original MERCEDES-servicebok
Original användarmanualer MERCEDES
Fakturamapp (Totalt : 6. 598€)
Nyckeluppsättning (dubblett)
Farthållare
Servostyrning
Intermediärljuddämpare i rostfritt stål
Matchande yttre färg: « Signalrot 568 »
Matchande inre färg: « Sand Beige »
Original dimljus
Tredje bromsljus
Färgat/ degraderat vindruteutförande « Grün »
Original hardtop i färg « Signalrot 568 »
Manuell cabriolet med mohair i färg « Schwarz »
Kromad förarspegel
Kromad passagerarspegel med eljustering
Elantenn
4 original aluminiumfälgar i 15’’ färg « Grau »
4 helårsdäck
Inredning i läder färg « Sand Beige »
Stopp för nackstöd fram/ bak (förar- och passagerare)
Innerväggs-/ dörrpaneler i konstläder färg « Sand Beige »
Fällbart mittarmstöd i läder färg « Sand Beige »
Instrumentpanel i konstläder färg « Sand Beige »
Instrumentpanelens toppkappa i konstläder färg « Schwarz »
Original VDO-instrumentering
Original VDO-klocka
Klimatanläggning
Elhissar
Säkerhetsbälten fram
Original ratt i konstläder färg « Schwarz »
Växelspaksknopp i läder « Schwarz »
DECKER Grand Prix-radio med Bluetooth-anslutning
Mattor färg « Sand Beige »
Mattor på mått beställda MERCEDES
Reservhjul i aluminium 15’’ MERCEDES original
Domkraft
Kaross / Exteriör :
Modellen som presenteras här är en MERCEDES 560 SL från januari 1987 i sin originalfärg « Signalrot 568 » (matchande färg).
Karossen utvändigt är i gott skick visuellt.
Efter en professionell polering med orbitalmaskin hos vår verkstad har vi noterat några få mikroskrapmärken på främre huven samt ett märke på vänster sida.
Vi har även noterat ett märke på både passagerar- och förardörren.
De kromade stötfångarna sitter helt korrekt och är i gott skick.
Vi har noterat ett litet märke på vänster bakre stötfångare.
Den degraderat färgade vindrutan « Grün » är i gott skick.
Exemplaret är utrustat med sin original hardtop i färg « Signalrot 568 ».
Dess innertak/ takpanel i perforerad konstläder-mikro i färg « Sand Beige » är i utmärkt skick.
Monteringen är enkel och tätningen följer originalutförandet.
Glaset/ fönsterutrymmena är också utan anmärkningar.
Vi har noterat ett litet märke på listen runt om från förarsidan.
Original cabriodel i mohair i färg « Schwarz » är i utmärkt skick.
Monteringen av cabriodelen är också enkel och tätningen är fortfarande i enlighet med original.
Vi har noterat ett lätt oxidationsspår på handtaget till bakluckan.
Dimljusen fungerar perfekt liksom det tredje bromsljuset.
Detta exemplar är utrustat med en elantenn som fungerar perfekt.
De 4 original aluminiumfälgarna i 15’’ är i mycket bra skick.
Dessa är monterade med 4 helårsdäck där slitaget är 20% fram samt 20% bak.
Exemplaret har sitt original reservhjul och sin original domkraft.
Bland de intressanta utrustningar och optioner i « Kaross / Exteriör » som den här modellen har, har vi noterat:
Elantennen, dimljusen, de 4 original aluminiumfälgarna i MERCEDES i 15’’ samt original Hard Top i färg « Signalrot 568 »
Kupé / Interiör :
Interiören har behållit sin ursprungliga konfiguration och ser mycket fin ut.
Lädret i färg « Sand Beige » är i utmärkt skick.
De matchande dörrsidorna i konstläder i färg « Sand Beige » är i gott skick.
Vi har noterat en skada på fickan/ insatsen på förarsidan.
Instrumentpanelen och dess toppkappa i konstläder i färg « Schwarz » är i mycket bra skick, utan sprickor, deformationer eller missfärgning.
Lacken på träfaneret i mittkonsolen är i gott skick.
Hela VDO-instrumenteringen samt klockan fungerar perfekt.
Den elektriska passagerarspegeln fungerar även den perfekt.
DECKER Grand Prix-radion med Bluetooth-anslutning fungerar perfekt.
Detta exemplar är utrustat med servostyrning och farthållare.
Klimatanläggningen fungerar perfekt.
Originalratten i konstläder färg « Schwarz » samt växelspaksknoppen i läder är i utmärkt skick.
Alla mattor i färg « Sand Beige » är i mycket bra skick.
Bland de intressanta utrustningarna och optionerna i « Kupé / Interiör » som detta exemplar har, har vi noterat:
Läderklädsel i färg « Sand Beige », säkerhetsbälten fram, servostyrning, farthållare, elhissar samt DECKER Grand Prix-radio med Bluetooth-anslutning.
Chassi :
När bilen lyfts på lyft bekräftas en frisk kaross, utan spår av olycka och utan synlig strukturell rost/ korrosion.
Grunderna: tröskelpartier, skärmar/ vingar, hjulhus, golv och långbalkar är i gott skick.
Användningsreserv: som princip kan vi inte garantera absolut perfekta linjer/ justeringar utöver dess visuella och funktionella skick som verifierats vid provkörning på väg och vid lyft.
Under den dynamiska provkörningen noterade vi inga onormala extra ljud från kaross eller chassidelar (leder, bussningar/ silentblocs...).
Bromsningen är korrekt, stabil och i enlighet med dåtidens normer.
Bromsskivor och belägg fram och bak visar ett slitage på 10%.
Kontrollbesiktningen som utförs av vår verkstad innan leverans bekräftar också att hela systemet fungerar som det ska.
Motor / Transmission :
MERCEDES V8 5, 5L fungerar perfekt.
Mätning av kompressionen som genomförts i våra verkstäder samt provkörningen på väg bekräftar att V8:an är i utmärkt kondition.
V8:an startar direkt på en fjärdedels varv och tomgången är stabil, vilket även videon 360° som visar motorn i gång och finns i början av bildspelet bekräftar.
Ljudbilden från V8:an förstärks av monteringen av en intermediärljuddämpare i rostfritt stål.
Oljetrycket som vår verkstad mätte vid kallstart ligger på 3 bar vid 900/ min.
Under körningvarvar motorn upp utan ryck och utan överhettning.
Automatlådans samtliga 4 växlar växlar upp och ner enkelt och utan knäpp.
Som ofta på dessa modeller är tätheten mellan motor / växellåda fortsatt medelmåttig.
