Descrição
O Volkswagen Beetle “Zwitter” 1100 De Luxe é um dos Beetles mais procurados e historicamente significativos já produzidos. Construído apenas durante um curto período de transição, de outubro de 1952 a março de 1953, o Zwitter combina a icónica janela traseira bipartida com o moderno painel de instrumentos introduzido para o ano-modelo de 1953. Esta combinação única de características dos Beetles mais antigos e mais recentes tornou o Zwitter num dos modelos mais desejados entre os colecionadores da Volkswagen.
Estima-se que tenham sido produzidos menos de 58 000 Beetles Zwitter durante esta série de seis meses. A gama de chassis do Zwitter é estimada entre 1-0397023 e 1-0454950, e este exemplar, com o número de chassis 1-044603, é uma prova autêntica de produção tardia desta série exclusiva.
De acordo com os registos de produção do TheSamba. com, este Beetle foi fabricado em fevereiro de 1953. Curiosamente, os Arquivos Nacionais Finlandeses indicam que foi registado pela primeira vez no final de 1952, muito provavelmente devido a questões de tributação ou procedimentos de importação da época. O carro foi originalmente vendido novo na região central da Finlândia (Central Finland), onde permaneceu ao longo de toda a sua história conhecida.
Em 1988, o proprietário anterior comprou o carro em Toivakka, Central Finland. Foi inspecionado nessa altura e depois cuidadosamente guardado, permanecendo intocado durante mais de três décadas. Em dezembro de 2022, o atual proprietário comprou o Beetle apenas a dois quilómetros de casa, onde tinha sido preservado num armazém fresco e seco.
A restauração começou em janeiro de 2023 com uma desmontagem completa porcas e parafusos. A carroçaria foi cuidadosamente jateada até ao metal de base com meio de vidro triturado, sem gerar calor, preservando a integridade do aço original, e foi de imediato protegida com primário epóxi. O chassis foi jateado e revestido com tinta de proteção. Quaisquer componentes corroídos foram substituídos por peças novas; já as secções reparadas foram soldadas profissionalmente e acabadas com solda química tradicional de carroçaria.
Os trabalhos de chapa, o priming e a pintura final foram realizados por um pintor profissional, usando a cor de fábrica original, L41 Black, devolvendo fielmente ao carro a sua aparência original. O interior foi estofado profissionalmente com materiais autênticos, incluindo acolchoado tradicional de palha, para replicar a construção original de fábrica.
Em termos mecânicos, o carro foi restaurado a um padrão igualmente elevado. A caixa de velocidades foi desmontada por completo, inspecionada e assistida. O motor original de 25 cv, 1131 cc, foi totalmente reconstruído até ao estado de novo. A caixa do motor foi inspecionada, o veio de cambota foi reafiado profissionalmente e as cabeças dos cilindros foram recondicionadas na totalidade para garantir um funcionamento fiável com combustível sem chumbo moderno. Todos os outros componentes do motor são novos, incluindo cilindros e pistões de 75 mm de especificação original, mantendo o deslocamento original de 1131 cc. Neste momento, o motor está a passar pelo seu período de amaciamento com todo o cuidado.
A restauração concluída foi inspecionada pela Classic Data e recebeu a classificação mais alta, Condition Class 1, com particular elogio pela sua qualidade excecional e pela sua adequação para registo em museu.
Esta é uma oportunidade rara para adquirir um Volkswagen Zwitter Beetle excecionalmente bem restaurado, com história contínua na Finlândia, restaurado com grande respeito pela originalidade e autenticidade. A sua proveniência documentada, o número de chassis correto dentro do intervalo de produção do Zwitter, e a restauração ao nível de concurso fazem com que seja igualmente indicado para as melhores coleções privadas ou para prestigiados eventos de concours.
Info
Modelo: Beetle “Zwitter” 1100 De Luxe
Ano: 1952
Quilometragem: 23 443 km
Motor: Arrefecido a ar, naturalmente aspirado, 4 cilindros “boxer”, cilindrada: 1 131 cc
Transmissão: Caixa manual de 4 velocidades
Rodas: 15 polegadas, tampas de cubo estilo “moon” com logótipo VW em relevo
Cor: L41 Black
Interior: Estofos de tecido às riscas, acabamento em cinzento. Pormenores de friso castanho
Para mais detalhes e uma galeria alargada de fotografias, vídeo e imagens de restauro deste veículo excecional, não hesite em contactar-nos. Para verdadeiramente apreciar o seu excelente estado, é necessário vê-lo e senti-lo pessoalmente.
