Beschreibung
1979 Porsche 911SC CoupéVorgestellt wird dieses 1979er Porsche 911SC Coupé mit Matching Numbers. Ursprünglich in Silber Metallic (936) ausgeliefert und seitdem in Metallic-Burgunder über einem schwarzen Interieur neu lackiert, präsentiert dieses Fahrzeug einen klassischen und sofort wiedererkennbaren Look, der zum zeitlosen Design des luftgekühlten 911 passt. Highlights:- California Car- Matching Numbers- Außenfarbe: Metallic-Burgunder- Reihensechszylinder Boxer 3, 0-Liter- 915 5-Gang-Handschaltgetriebe- Kraftstoffeinspritzung- Vier-Scheibenbremsen- Schiebedach- „Whale Tail“-Heckspoiler- VDO-Instrumentierung- Alpine-Radio- 16-Zoll Fuchs-Style-FelgenAngetrieben von einem kraftstoffeinspritzten 3, 0-Liter-Boxer-Sechszylinder in Kombination mit einem 915 5-Gang-Manual-Transaxle, bietet dieser 911SC die ausgewogene Performance und das direkte Fahrerlebnis, die luftgekühlte Porsche-Modelle zu zeitlosen Favoriten gemacht haben. Zur weiteren Ausstattung gehören Vier-Scheibenbremsen, Bosch-Scheinwerfer-Foglights vorn, Hella-Scheinwerfer, ein Schiebedach, ein einzelner Auspuffausgang, die hinteren Stoßstangenhörner („Bumperettes“) sowie der ikonische „Whale Tail“-Heckspoiler – und verleihen dem Wagen das markante Erscheinungsbild, das mit den 911ern der späten 1970er-Jahre verbunden ist. Im Innenraum finden sich Sportsitze, ein nachgerüstetes MOMO-Corse-Lenkrad mit drei Speichen, VDO-Instrumentierung, Türtaschen, ein Handschuhfach und eine analoge Uhr. Zu den Komfort- und Convenience-Features zählen manuelle Kurbel-Fensterheber, zwei Außenspiegel auf beiden Seiten, ein Alpine-Radio und eine am Kotflügel montierte Antenne – damit ist dieser Porsche gleichermaßen für Ausfahrten am Wochenende geeignet oder als Sammlerstück interessant. Bitte beachten Sie, dass der Lack Gebrauchsspuren zeigt und Zuwendung benötigt, was sich auch im Preis widerspiegelt. Das Exterieur wird durch 16-Zoll-Fuchs-Style-Räder ergänzt, die den optischen Zeitgeist unterstreichen und gleichzeitig den ursprünglichen Charakter bewahren. Der 911SC wurde in einem bedeutenden Abschnitt der Porsche-Historie produziert; er half dabei, die 911-Baureihe mit seinem robusten 3, 0-Liter-Motor wieder zu etablieren, und ist seither zu einem der begehrtesten luftgekühlten Modelle unter Enthusiasten geworden. Verpassen Sie nicht die Gelegenheit, diesen begehrten luftgekühlten 911SC zu erwerben, der technisch in Ordnung ist. Für 59. 950 €Vorgestellt wird dieses 1979er Porsche 911SC Coupé mit Matching Numbers. Ursprünglich in Silber Metallic (936) ausgeliefert und seitdem in Metallic-Burgunder über einem schwarzen Interieur neu lackiert, präsentiert dieses Fahrzeug einen klassischen und sofort wiedererkennbaren Look, der zum zeitlosen Design des luftgekühlten 911 passt. Highlights:- California Car- Matching Numbers- Außenfarbe: Metallic-Burgunder- Reihensechszylinder Boxer 3, 0-Liter- 915 5-Gang-Handschaltgetriebe- Kraftstoffeinspritzung- Vier-Scheibenbremsen- Schiebedach- „Whale Tail“-Heckspoiler- VDO-Instrumentierung- Alpine-Radio- 16-Zoll Fuchs-Style-FelgenAngetrieben von einem kraftstoffeinspritzten 3, 0-Liter-Boxer-Sechszylinder in Kombination mit einem 915 5-Gang-Manual-Transaxle, bietet dieser 911SC die ausgewogene Performance und das direkte Fahrerlebnis, die luftgekühlte Porsche-Modelle zu zeitlosen Favoriten gemacht haben. Zur weiteren Ausstattung gehören Vier-Scheibenbremsen, Bosch-Scheinwerfer-Foglights vorn, Hella-Scheinwerfer, ein Schiebedach, ein einzelner Auspuffausgang, die hinteren Stoßstangenhörner („Bumperettes“) sowie der ikonische „Whale Tail“-Heckspoiler – und verleihen dem Wagen das markante Erscheinungsbild, das mit den 911ern der späten 1970er-Jahre verbunden ist. Im Innenraum finden sich Sportsitze, ein nachgerüstetes MOMO-Corse-Lenkrad mit drei Speichen, VDO-Instrumentierung, Türtaschen, ein Handschuhfach und eine analoge Uhr. Zu den Komfort- und Convenience-Features zählen manuelle Kurbel-Fensterheber, zwei Außenspiegel auf beiden Seiten, ein Alpine-Radio und eine am Kotflügel montierte Antenne – damit ist dieser Porsche gleichermaßen für Ausfahrten am Wochenende geeignet oder als Sammlerstück interessant. Bitte beachten Sie, dass der Lack Gebrauchsspuren zeigt und Zuwendung benötigt, was sich auch im Preis widerspiegelt. Das Exterieur wird durch 16-Zoll-Fuchs-Style-Räder ergänzt, die den optischen Zeitgeist unterstreichen und gleichzeitig den ursprünglichen Charakter bewahren. Der 911SC wurde in einem bedeutenden Abschnitt der Porsche-Historie produziert; er half dabei, die 911-Baureihe mit seinem robusten 3, 0-Liter-Motor wieder zu etablieren, und ist seither zu einem der begehrtesten luftgekühlten Modelle unter Enthusiasten geworden. Verpassen Sie nicht die Gelegenheit, diesen begehrten luftgekühlten 911SC zu erwerben, der technisch in Ordnung ist.
