Beschreibung
1978 Mercedes-Benz 450SELZum Verkauf angeboten ist dieser 1978 Mercedes-Benz 450SEL mit 39. 915 Meilen auf dem Tacho. Ausgeführt in seiner Werkslackierung Hellblau-Metallic (906) über einem Bambusinterieur mit elegantem Holzfurnier-Dekor, spiegelt diese Luxuslimousine die verfeinerte Ingenieurskunst und die zurückhaltende, zeitlose Gestaltung wider, die Mercedes-Benz in den späten 1970er-Jahren geprägt haben. Highlights:- California Car (Blaues Kennzeichen)- 39k-Meilen- Werksfarbe: Hellblau-Metallic (906)- Innenfarbe: Bambus- Automatikgetriebe- V8-Motor- Kraftstoffeinspritzung- Servolenkung- VDO-Instrumentierung- Elektrische Fensterheber- Tempomat- Schiebedach- Becker Mexico Radio- 14-Zoll Bundt-Style Leichtmetallräder- Werkzeugrolle, Wagenheber und Reserverad inklusive- Werksunterlagen inklusiveDie Kraft kommt aus einem V8-Motor, kombiniert mit einem Automatikgetriebe und Kraftstoffeinspritzung. Weitere Ausstattung umfasst Vierkreis-Scheibenbremsen rundum, Servolenkung, ein Schiebedach, Nebelscheinwerfer vorn, VDO-Instrumentierung, ein Vier-Speichen-Lenkrad, verchromte Stoßstangen mit Gummischutzleisten, Chromleisten, Zierleisten an den Seiten, zwei Auspuff-Endrohre, Yokohama-Reifen sowie 14-Zoll Bundt-Style Leichtmetallräder. Der Kofferraum behält seine Werkzeugrolle, den Wagenheber und das Reserverad in Originalgröße. Im Innenraum bietet das Bambusinterieur den Komfort, den man von der Flaggschiff-Limousine von Mercedes-Benz erwartet: elektrische Fensterheber, Tempomat, Sportsitze mit Kopfstützen, einen Außenspiegel/ Spiegel für die Fahrerseite (Beifahrer- bzw. fahrerseitiger Rückblick), eine Mittelkonsole, Türfächer, Handschuhfach, eine analoge Uhr sowie ein Becker Mexico Radio. Die W116-Baureihe, zu der der 450SEL gehört, war die erste Generation, die offiziell die prestigeträchtige S-Klasse-Bezeichnung trug und damit den Maßstab für Mercedes-Benz-Luxuslimousinen setzte, der bis heute fortbesteht. Dieses Exemplar wurde viele Jahre eingelagert und ist derzeit nicht in Betrieb. Vor einer straßentauglichen Nutzung sind mechanische Arbeiten erforderlich – ein Umstand, der im geforderten Preis berücksichtigt ist. Dank der begehrten Werksfarbkombination, der niedrigen angegebenen Laufleistung und der vollständigen Zubehör-/ Serienausstattung bietet dieser 450SEL eine hervorragende Gelegenheit und ist entsprechend bepreist. Für 11. 750 €Zum Verkauf angeboten ist dieser 1978 Mercedes-Benz 450SEL mit 39. 915 Meilen auf dem Tacho. Ausgeführt in seiner Werkslackierung Hellblau-Metallic (906) über einem Bambusinterieur mit elegantem Holzfurnier-Dekor, spiegelt diese Luxuslimousine die verfeinerte Ingenieurskunst und die zurückhaltende, zeitlose Gestaltung wider, die Mercedes-Benz in den späten 1970er-Jahren geprägt haben. Highlights:- California Car (Blaues Kennzeichen)- 39k-Meilen- Werksfarbe: Hellblau-Metallic (906)- Innenfarbe: Bambus- Automatikgetriebe- V8-Motor- Kraftstoffeinspritzung- Servolenkung- VDO-Instrumentierung- Elektrische Fensterheber- Tempomat- Schiebedach- Becker Mexico Radio- 14-Zoll Bundt-Style Leichtmetallräder- Werkzeugrolle, Wagenheber und Reserverad inklusive- Werksunterlagen inklusiveDie Kraft kommt aus einem V8-Motor, kombiniert mit einem Automatikgetriebe und Kraftstoffeinspritzung. Weitere Ausstattung umfasst Vierkreis-Scheibenbremsen rundum, Servolenkung, ein Schiebedach, Nebelscheinwerfer vorn, VDO-Instrumentierung, ein Vier-Speichen-Lenkrad, verchromte Stoßstangen mit Gummischutzleisten, Chromleisten, Zierleisten an den Seiten, zwei Auspuff-Endrohre, Yokohama-Reifen sowie 14-Zoll Bundt-Style Leichtmetallräder. Der Kofferraum behält seine Werkzeugrolle, den Wagenheber und das Reserverad in Originalgröße. Im Innenraum bietet das Bambusinterieur den Komfort, den man von der Flaggschiff-Limousine von Mercedes-Benz erwartet: elektrische Fensterheber, Tempomat, Sportsitze mit Kopfstützen, einen Außenspiegel/ Spiegel für die Fahrerseite (Beifahrer- bzw. fahrerseitiger Rückblick), eine Mittelkonsole, Türfächer, Handschuhfach, eine analoge Uhr sowie ein Becker Mexico Radio. Die W116-Baureihe, zu der der 450SEL gehört, war die erste Generation, die offiziell die prestigeträchtige S-Klasse-Bezeichnung trug und damit den Maßstab für Mercedes-Benz-Luxuslimousinen setzte, der bis heute fortbesteht. Dieses Exemplar wurde viele Jahre eingelagert und ist derzeit nicht in Betrieb. Vor einer straßentauglichen Nutzung sind mechanische Arbeiten erforderlich – ein Umstand, der im geforderten Preis berücksichtigt ist. Dank der begehrten Werksfarbkombination, der niedrigen angegebenen Laufleistung und der vollständigen Zubehör-/ Serienausstattung bietet dieser 450SEL eine hervorragende Gelegenheit und ist entsprechend bepreist.
