Beschreibung
1971 Mercury Cyclone GTEs wurden vier Generationen des Cyclone produziert, wobei die Produktion nach dem Modelljahr 1971 endete. Für das Modelljahr 1972 kehrte der Cyclone als Optionspaket für den Montego zurück; es wurden nur 30 Exemplare hergestellt. Innerhalb der Mercury-Linie wurde der Cyclone nicht direkt ersetzt. Der Cougar XR7 wurde 1974 als persönliche Luxusversion des Montego umgestaltet. Zur Konsignation ein 1971 Mercury Cyclone GT mit 1. 806 Meilen, aber die tatsächlichen Meilen sind aufgrund einer Titelbefreiung unbekannt. Dieser wurde einer vollständigen Rotisserie-Restaurierung unterzogen und mit einem 429er V8-Motor und C6-Getriebe mit vom Konsignator angegebenen 375 PS aufgerüstet. AußenbereichWettbewerbsorange-Farbe bedeckt die Stahlbleche dieses großen Muscle Cars. Es hat ein schwarzes Vinyl-Dach und schwarze Flammen-Dekale an der Vorderseite. Ein großer, ausgeprägter quadratischer Schnabel führt den Weg am Kühlergrill an und hat ein zentrales GT-Abzeichen. Diese strahlen nach hinten zum horizontalen Grill, der auf beiden Seiten von Doppelscheinwerfern flankiert wird. Eine glänzende, farblich abgestimmte Stoßstange hängt darunter und ein schwarzer Kinnflügel sitzt direkt darunter. Flammen lecken die vorderen Kotflügel und enden an den Türen, und glänzende Zierleisten umgeben die Radkästen sowie alle Fenster. Hinten führt das abfallende Heckglas zu einem Deckel, das mit einem farblich abgestimmten Flügel geschmückt ist, der über dreifachen Rückleuchten in einem schwarzen Gitterfeld schwebt. Eine weitere glänzende Stoßstange sitzt fest in der hinteren Rollplatte. 15-Zoll-Fünfloch-American-Racing-Torque-Thrust-Räder sind an Bord, akzentuiert durch ihre polierten Felgen. Mängel sind selten und umfassen einige Kantenschäden an Kotflügel und Motorhaube mit Spinnweben-Rissen, einen Chip am Kotflügel in der Nähe der Radöffnung und einige Kratzer am Kinnflügel. InnenraumEin Schwung der Türen und wir haben reines 70er-Design mit einem zentralen schwarzweißen Hahnentrittmuster, in dem der Spiegeljoystick untergebracht ist. Der Rest der Tür ist glatte, geformte schwarze Vinyl-Optik. Im Inneren befinden sich vorne schlanke, einfache Hochlehner-Schalensitze, die das Hahnentrittmuster wiederholen, umrahmt von glatten schwarzen Vinyl-Bolstern. Die hintere Bank verwendet die gleichen Materialien und das gleiche Design, und alle sind in ausgezeichnetem Zustand. Zwischen den vorderen Schalensitzen befindet sich ein T-Schalthebel in einer Mittelkonsole, die sich bis zum Armaturenbrett hochrollt, mit seinem horizontalen Tachometer unter einer gepolsterten schwarzen Haube. Tief eingesetzte Instrumente sind auf der rechten Seite angeordnet, während ein holzgerahmtes, 3-speichiges verchromtes Rally-Lenkrad das Armaturenbrett frontet. Schwarze Teppiche mit orangefarbener Cyclone-Stickerei sind auf den Matten vorne, eine schöne straffe Kopfstütze oben, und der Kofferraum ist sauber und mit einer karierten Matte ausgekleidet. AntriebsstrangUnter der Haube in einem restaurierten Motorraum und glänzend hell ist ein wunderschöner 429er V8. Er hat einen 4-Fass-Vergaser oben und ein 3-Gang-C6-Automatikgetriebe hinten. Kraft wird rückwärts zu einer Ford 9-Zoll-Achse und 3, 55er-Gearing geworfen. Bremsunterstützung, Servolenkung und Klimaanlage sind an Bord. FahrwerkEs ist unter sich pfeifend sauber mit schwarzer Farbe auf Stahlblechen, einem glänzenden Benzintank und frisch aussehender Doppelanlage durch FlowMaster-Schalldämpfer. Kein Rost in Meilen von diesem Auto. Unabhängige Schraubenfedern sind vorne, und Blattfedern hinten. Bremsanlage mit Scheibenbremsen vorne und Trommelbremsen hinten. Schön gemacht bei dieser vollständigen Restaurierung. FahreigenschaftenDieses Auto startete sofort und auf der Teststrecke hatte es sanfte Beschleunigung und gute Bremsleistung. Dies ist ein aufregendes Auto von innen und außen und gibt einen süßen Abgaston von sich. Es ist auch gut sortiert und alle Funktionen funktionieren wie beabsichtigt. Während Classic Auto Mall darstellt, dass diese Funktionen zum Zeitpunkt unserer Probefahrt funktionierten, können wir nicht garantieren, dass diese Funktionen zum Zeitpunkt Ihres Kaufs funktionieren. Mit oder ohne Flammen, dieses Auto ist ein ungewöhnlicher Blickfang. Aber die Kombination aus hellem Orange und schwarzen Flammen ergibt ein beeindruckendes Festmahl für die Augen, gekrönt durch den unglaublichen, welligen Kühlergrill und das Fadenkreuz-Emblem vorne. Es ist ein gemeines Muscle Car! 1H16Hthe details belowH-Lorain, OH Assy Plant16-Cyclone GTH-351ci V8 2bbl541036-Sequential Unit NumberTÜRETIKETT KAROSSERIE 65H-Cyclone GTFARBE 8-Light GoldTRIM 8F-Medium GingerACHSE 6-Ford 9" 3. 00 KonventionellGETRIEBE W-C4 AutomatikDSO 52-Los AngelesClassic Auto Mall beherbergt mehr als 1. 000 klassische und sammelbare Fahrzeuge zum Verkauf in Kommission in einem klimatisierten 336. 000 Quadratfuß großen Showroom (das sind mehr als 8 Hektar!). Der größte Konsignationshandel für klassische und sammelbare Fahrzeuge an einem einzigen Ort im Land befindet sich in Morgantown, Pennsylvania, nur 1 Stunde westlich von Philadelphia, Ausfahrt 298 der Pennsylvania Turnpike I-76. Weitere Informationen finden Sie unter - details above oder rufen Sie uns unter the details below an. Kontaktieren Sie uns jederzeit für weitere Informationen oder um das Fahrzeug persönlich zu besichtigen. Es gibt keine Garantie für die Laufleistung. Eine Verwaltungsgebühr von 299 $ ist nicht im beworbenen Preis enthalten. Alle Preise sind vor staatlichen, städtischen und Bezirkssteuern, Kennzeichen, Titel und Lizenzgebühren. Käufer aus anderen Bundesstaaten sind verantwortlich für alle staatlichen, Bezirks-, Stadt- und Gebühren sowie...
