Beschreibung
Bentley 4 1/ 4 Liter, ein stattliches Auto in attraktivem Bentley Dark Green mit Sattelledersitzen. Der Wagen befindet sich in einem wunderschönen, gepflegten und scharfsinnigen Zustand. Die Lackierung ist von hohem Standard, mit einigen Kratzer/ Alterungserscheinungen, die dem Alter der Restaurierung entsprechen (vermutlich aus den 1990er Jahren). Das Leder ist ausgezeichnet, ebenso wie die Kopfstütze und die Teppiche, die alle irgendwann erneuert wurden. Die Holzfurniere im Innenraum sind atemberaubend mit einer hervorragenden Oberfläche. Einige schöne Merkmale sind P100 'Bullseye'-Scheinwerfer (ungewöhnlich für einen Derby Bentley) und 'Hosenfalten'-Kotflügel. Der Wagen kommt mit einer umfangreichen Wartungs- und Reparaturhistorie, mit zwei großen Ordnern ab den 1980er Jahren, die erhebliche Ausgaben zeigen, zusammen mit verschiedener anderer Literatur und einem Original-Handbuch in ausgezeichnetem Zustand. Es ist auch eine kleine Auswahl an Ersatzteilen enthalten. Es ist offensichtlich, dass der Wagen gut gepflegt wurde und sich etwa 38 Jahre lang in Langzeitbesitz befand. Läuft und fährt sehr schön, nachdem gerade umfangreiche Motorarbeiten durchgeführt wurden, einschließlich eines brandneuen Zylinderblockes von Ristes. Unter den Motorarbeiten wurden folgende Arbeiten durchgeführt: Neuer Block, neue Standard-FWT-Kolben, neue Ringe, neue Kolbenstifte, Hauptlager überprüft, Pleuelstangen-Rohre überprüft und gereinigt, Zylinderkopf gereinigt, lackiert und Ventilschaftdichtungen ersetzt, eine Ventilführung ersetzt. Ölwanne gründlich gereinigt, neue Sicherungslaschen verwendet, Kopf nach 115 Meilen neu angezogen und Öl gewechselt. Vergaser gereinigt und abgestimmt, Luftfilter gereinigt und alle neuen Dichtungen. Diese Arbeiten wurden alle von einem renommierten Bentley/ Rolls Royce-Spezialisten durchgeführt. Der Wagen hat seit dem Motoraufbau etwa 300 Meilen zurückgelegt. Mit Overdrive ausgestattet, ist dieser Bentley ein sehr kompetentes Touring-Auto.
Sidney Charles Harrison, der ein Gardinenstangen- und Möbelunternehmen besaß, war der erste Besitzer von B68GA und ein serieller Bentley- und Rolls Royce-Besitzer. Kurz vor seinem Tod 1944 wurde B68GA von Harold Andrews erworben, einem Ingenieur, der das Unternehmen HAGCO gründete. Harold Andrews war auch beteiligt bei: British Petroleum Ltd und auch gemeinsam beteiligt bei Airwork Engine Service Ltd am Heston Airport. Sie besaßen eine Flotte von Hermes-, Vikings- und Dakota-Flugzeugen.
