Beschreibung
1936 4, 25-Liter DERBY BENTLEY Park Ward Cabriolet (Drop Head Coupé) FAHRGESTELLNUMMER B19GP MOTORNUMMER N7BU KENNZEICHEN CXU304 Eine hervorragende Restaurierung durch alle richtigen Fachleute (Maggs Vintage, Steve Penny, Guy Waler usw. usw.), die das Fahrzeug in neuwertigen Zustand versetzt haben. Seitdem hat der Wagen nur wenige tausend Meilen zurückgelegt. Der Motor läuft völlig geräuschlos und springt auch im kalten Zustand problemlos am Zündverstellhebel an. Das Verdeck ist nicht nur ein hochwertiges Mohair-Exemplar, sondern besitzt zudem einen wunderschönen blauen Innenhimmel, der den Innenraum bei geschlossenem Verdeck äußerst behaglich macht. Alles in allem ist dies ein herausragendes Exemplar in neuwertigem Zustand, dem es an nichts fehlt. Man muss dieses Auto gesehen haben, um zu ermessen, wie außergewöhnlich es ist. Der erste Besitzer war Mrs A Lindsay-Fynn, 6. 7. 1936; 2. W R Bufton, 10. 12. 1947; 3. Jack Barclay Ltd, 18. 10. 1951; 4. Mrs M W Coote, 23. 10. 1951; 5. H M Bentley & Partners, 2. 11. 1953. Der Wagen wurde Mitte der 1960er Jahre nach San Francisco (USA) verschifft, war dort im Besitz von Turner H McBaine und weiteren Eigentümern und kehrte 2012 nach Großbritannien zurück. Umfangreiche Restaurierungsarbeiten wurden 2013 vom jetzigen Eigentümer begonnen und umfassten unter anderem: Komplette Überholung der One-Shot-Schmierung, Reinigung des Fahrgestells, Überholung und Instandsetzung der Stoßdämpfer, vollständige Überholung der Bremsen, Reinigung der Blattfedern und neue Wefco-Manschetten. Neue Antriebsklauen, Naben, Räder und Reifen. Lackierung bis auf das blanke Aluminium abgetragen, Reparaturen am Holzrahmen der Karosserie und an den Aluminiumblechen, neu lackiert in Creme über Marineblau mit roter Zierlinie, einige Verchromungsarbeiten sowie Wurzelnussholz-Furnier am Armaturenbrett, alles durch Penny Vintage Carriage Bodies Ltd. Lenkrad, Uhr und Schalter wurden sämtlich aufgearbeitet. Motor durch Maggs Vintage überholt, mit neuen Laufbuchsen, Kolben, nachgeschliffener Kurbelwelle, neuen Haupt-, Pleuel- und Kolbenbolzenlagern sowie neuen Ein- und Auslassventilen und Federn. Innenausstattung in cremefarbenem Connolly-Vaumol-Leder mit neuem Verdeck, Mohair-Dachhimmel und Teppichen von Gary Wright Coach Trimming. Brauchen wir mehr zu sagen? Kontakt: Richard Biddulph, Mobil ++44 (0) the details below Simone Della Corte, Mobil ++44 (0) the details below Verkauf & Bewertungen Vintage & Prestige of Northampton Ltd. using the button below - details above Ausstellungsraum: 2 Ryehill Ct, Lodge Farm Industrial Estate, Northampton NN5 7UA Besichtigungen und Besuche nur nach vorheriger Terminvereinbarung. Wir verfügen vor Ort über eine Langzeitlagerung für über 200 Fahrzeuge mit 24-Stunden-Sicherheit sowie eine überdachte Anhänger-Überführung zu Kunden in ganz Europa.
