Descrição
1953 Aston Martin DB2 Vantage
Matrícula: VDV418
Número de Chassis: LML50322
Apenas 3 proprietários desde novo!!!
Um raro e desejável DB2 Vantage
Elegível para Mille Miglia
Na posse actual há mais de 35 anos
Preparado para competição de ralis ao mais alto nível
Incrivelmente bem mantido
Extensa documentação histórica
"Em suma, este mais recente Aston Martin é um automóvel de desempenho superlativo, grande docilidade, suspensão confortável e capacidades de aderência à estrada invulgares que devem conferir prestígio não apenas ao nome da Aston Martin e David Brown, mas também à indústria automóvel britânica no seu conjunto" (The Motor magazine).
O Aston Martin DB2 é um ícone distinto no mundo dos automóveis desportivos. A sua história começou com o protótipo inaugural, que corajosamente enfrentou o circuito de Le Mans em 1949. Pouco depois, a versão de produção fez a sua estreia no Salão Automóvel Internacional de Nova Iorque de 1950, conquistando corações e imaginações. Sob o capô, o DB2 possuía um potente motor de 6 cilindros em linha de 2, 6 litros, originalmente concebido pelo lendário W. O. Bentley.
Este modelo particular teve a sorte de ser actualizado para especificação "Vantage" pelo piloto e guru da Aston Martin Jack Moss, elevando o seu desempenho com uma taxa de compressão mais elevada e carburadores maiores, aumentando a potência de 105 para 125 cavalos. A perícia da Aston Martin com o DB2 foi ainda mais demonstrada na pista, onde conquistou as posições 1ª e 2ª na sua classe na extenuante corrida de 24 horas de Le Mans no mesmo ano. Comparado com o seu protótipo, o modelo de produção oferecia aos ocupantes mais espaço para a cabeça. Nas palavras da The Autocar dessa época, "o DB2 apelará ao conhecedor que aprecia condução de longa distância a alta velocidade ou ao empresário que procura minimizar o tempo de viagem. E quando solicitado, continua pronto para acção competitiva."
Este DB2 Vantage fez a sua estreia nas mãos do seu primeiro proprietário, H. L. Quartermain de East Virginia Water, Surrey, em Abril de 1953. Quartermain tinha-o adquirido a um concessionário de Brooklands. Um histórico bem documentado revela trabalho de manutenção meticuloso, incluindo uma reconstrução quase completa do motor em 1965, com peças novas e uma embraiagem fresca, veio de transmissão e tubagens de escape.
Sob Jens Pilo, o anterior proprietário, o VDV 418 possui um impressionante histórico de 35 anos, detalhando trabalho de manutenção e restauro major e minor até ao presente. Em 2001, o automóvel conquistou até o Classic Marathon Rally, uma desafiante jornada de 3000 milhas da Bélgica até à Croácia.
Como testemunho do seu legado duradouro, A. Archer de Great Dunmow foi confiado com uma reconstrução mecânica abrangente em 2003, com registos meticulosos documentando cada passo do processo. Tendo sido amorosamente preservado ao longo da sua jornada, este automóvel notável oferece ao seu novo proprietário uma experiência de automóvel desportivo clássico que combina o estilo e desempenho que se espera de um Aston Martin dos anos 1950.
O automóvel está absolutamente impecável e é um prazer conduzir, produzindo os sons correctos e tendo um desempenho sério quando necessário. A pintura Bordeaux está em bom estado em toda a extensão com uma leve pátina de uso proveniente de ralis. O interior é em couro bege novamente em condição muito agradável. O extenso ficheiro histórico bem vale a pena ler pois dá uma indicação da abordagem de cheque em branco para manutenção pelo último proprietário.
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