Beschreibung
Alfa Romeo 2600 Berlina, 1966. Sechs Besitzer, 27. 569 km, Servicebücher seit Neuwagen.
Warum bin ich eigentlich so verrückt nach Alfa Romeo? Diese Frage stelle ich mir regelmäßig, meist wenn ich unter irgendeinem Vorwand in den Showroom gewandert bin, um "nur mal kurz zu schauen". Die Antwort ist nie dieselbe. Manchmal ist es die Linie eines Kotflügels, manchmal der Sound eines Motors beim Kaltstart, manchmal einfach nur dieser Duft von altem Leder und Benzindämpfen, der dich schnurstracks in eine Ära zurückversetzt, die du nie bewusst erlebt hast. Mein Großvater betrieb die Alfa-Romeo-Vertretung an der Heilooërdijk in Alkmaar. Als Junge bin ich zwischen den Spiders umhergegangen, als wäre das das Natürlichste der Welt. Erst später wurde mir klar, dass ich einen Art Autofan-Disneyland als Spielplatz gehabt hatte.
Die 2600 Berlina ist ein Auto aus einer Zeit, in der ich noch gar nicht geboren war, doch sie passt perfekt in das Bild, das mein Großvater von Alfa Romeos goldenen Jahren gezeichnet hätte. Die Szenerie: die frühen sechziger Jahre. Alfa Romeo ist gerade von kleinen, handwerklichen Serien zu größeren Stückzahlen übergegangen, doch die DNA bleibt unverfälscht. Der 2600 ist der große Bruder, das Flaggschiff, das Auto, in dem man als Direktor einer Mailänder Textilfabrik oder als römischer Anwalt zur Scala fuhr. Sechs Zylinder in Reihe, 2, 6 Liter, doppelte obenliegende Nockenwellen. Zu einer Zeit, als die Konkurrenz noch mit Seitenventilmotoren herumkutschierte, war dies eine reine Technologiedemonstration.
Die Geschichte geht auf unserer Website weiter, wo auch die komplette Akte aufbewahrt wird. 62 Fotografien einschließlich der Unterseite. Die komplette Servicehistorie eingescannt. Lackdicke Panel für Panel gemessen. Die originale Werksfabrik-Broschüre zum Durchblättern. Eine Zeitleiste vom 13. Januar 1966 bis heute mit jedem Besitzer und der Laufleistung Jahr für Jahr in einem einzigen Diagramm.
Jedes Auto hier folgt demselben Weg: erst Vormarkt, dann der Showroom und schließlich die Online-Auktion auf unserer eigenen Website. Was sich ändert, ist die Art, wie du kaufst, nicht der Ort – sobald ein Auto bei uns angekommen ist, bleibt es in Katwijk. Dieses steht im Showroom und du kannst es gerne besichtigen, ohne Termin. Du kaufst es hier zu einem Festpreis: kein Bieten, kein Warten. Unser Showroom in Katwijk, 30 km von Amsterdam Schiphol entfernt, ist Mo–Fr 9–18 und Sa 10–17 geöffnet. Ruf vorher an und es wird bereitstehen, mit jemandem, der Zeit für dich hat.
Innerhalb der EU entsteht auf diesen Kauf keine Zollgebühr. Registrierungssteuer und Registrierungskosten in deinem Land sind nicht enthalten. Wir stellen die Exportdokumente zur Verfügung und unterstützen die Registrierung. Der angegebene Preis ist der Gesamtpreis für die Abholung in Katwijk. Wir organisieren versicherten Haustür-zu-Haustür-Transport weltweit, Kosten werden vorher pro Ziel angeboten.
Möchtest du eine andere Farbe oder Ausstattung als dieses Beispiel? Sag uns, was du suchst – einen anderen Alfa Romeo können wir oft durch unser Netzwerk von Markenspezialisten und Sammlern finden, außerhalb der Angebote. Hast du einen außergewöhnlichen Wagen zum Verkaufen? Wir kaufen direkt – nimm Kontakt auf.
Unser Showroom ist 6. 000 m² groß mit über 150 Autos unter einem Dach. Du bist genauso willkommen, wenn du nicht kaufst – schau dich um, nimm dir Zeit und genieße die Autos; die Begeisterung zu teilen ist die halbe Miete. HooG Selections, Katwijk, Niederlande. Anrufen oder WhatsApp: +31 85 043 05 86.
