Beschreibung
1987 Porsche 928 S4
Hier wird dieser 1987 Porsche 928 S4 mit 70. 529 Kilometern auf dem Tacho angeboten. Präsentiert in seiner werksseitigen Farbe Guards Red "Indischrot" mit braunem Nussholz-Interieur kombiniert dieser 928 S4 Porsches charakteristisches Grand-Touring-Design mit der Leistung und Balance seines Frontmotor-Heckantrieb-Konzepts. Der S4 wurde 1987 mit einem stärkeren 5, 0-Liter-32-Ventil-V8 eingeführt und stellt eine der bedeutendsten Weiterentwicklungen des 928 dar.
Highlights:
- 70. 000 Kilometer
- Werkslackierung: Guards Red "Indischrot"
- Interieurfarbe: Nussbraun
- 5, 0-Liter V8 32V Motor
- Automatikgetriebe
- Vier-Scheibenbremsen
- Benzineinspritzung
- Elektrisches Schiebedach
- Klimaanlage
- Elektrische Fenster/ Spiegel/ Sitze
- Tempomat
- Alpine-Radio
- Sauberer CARFAX-Bericht
- 25. 608, 07 USD an Rechnungskopien (Februar 2026 - August 2026)
Mit einem benzingespritzten 5, 0-Liter-32-Ventil-V8-Motor und Automatikgetriebe ist dieser Porsche mit Vier-Scheibenbremsen, VDO-Instrumenten, Pop-up-Scheinwerfern, Bosch-Nebelscheinwerfern vorne, Heckscheibenwischer, Heckspoiler und elektrischem Schiebedach ausgestattet. Die Außenseite wird durch 16-Zoll-Chromfelgen mit Pirelli-Reifen ergänzt, während ein werksseitiges Stahlnotrad mit Vredestein-Reifen unter dem Kofferraumboden verstaut ist.
Im Inneren bietet das Nussbraun-Interieur eine komfortable und gut ausgestattete Fahrerumgebung mit Klimaanlage, Coco-Stil-Teppichmatten, Heckgepäckabdeckung, Alpine-Radio, elektrischen Fenstern, elektrischen Spiegeln, elektrisch verstellbarem Fahrersitz, Mittelkonsole und Vier-Speichen-Lenkrad.
Dieser 928 S4 hat kürzlich über 25. 608, 07 USD an mechanischer Wartung und Überholung erhalten, dokumentiert durch detaillierte Rechnungskopien von Februar 2026 bis August 2026. Zu den Hauptarbeiten gehören der Austausch von Zahnriemen, Rollen und Wasserpumpe, eine neue Kraftstoffpumpe und Baugruppe, überholter Luftmassensensor (MAF), Kühlmitteltemperatursensor, Zündkerzen, Verteilerkappe und Rotoren, Thermostat, Antriebsriemen und Batterie. Das Antriebsstrang- und Fahrwerk haben ebenfalls umfangreiche Aufmerksamkeit erhalten, einschließlich Reparatur eines Getriebekonverter-Lecks, überholte Vorderachse, komplette Vorderachsfederung mit neuen Querlenker, Kugelgelenken und Spurstangen, neue Hinterachsstoßdämpfer, Radlager und Vier-Rad-Ausrichtung.
Das Bremssystem wurde gründlich erneuert mit neuen Bremsscheiben vorne und hinten, Bremsbelägen und Bremsbelag-Sensoren, edelstahl-geflochtenen Bremsschläuchen und neuen Handbremsenbacken. Das Auto fährt auch auf brandneuen Pirelli-Reifen. Zusätzliche Wartung wurde am Klimaanlagensystem durchgeführt, einschließlich neuer Kompressor, Systemevakuierung und Nachfüllung sowie überholter Klimaanlage-Steuereinheit.
Begleitet von einem sauberen CARFAX-Bericht und umfangreicher Dokumentation seiner kürzlichen Wartung bietet dieser Porsche 928 S4 eine Kombination aus charakteristischem Design, V8-Leistung und erheblicher mechanischer Aufmerksamkeit. Mit seiner werksseitigen Guards-Red-"Indischrot"-Farbe, Nussbraun-Interieur, 70. 000 Kilometern und über 25. 000 USD dokumentierter Arbeiten ist dieser 928 S4 mechanisch einwandfrei. Für 26. 500 USD
