Descrição
Museu Nacional de Motociclos | Solihull, West Midlands Visualização: Terça 27 de Outubro a partir das 13h Leilão: Quarta 28 de Outubro a partir das 10h Local: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ Número de Registo: RPK 793 Número de Chassis: 1311 NAMOT: Isento Exemplo encantador do altamente conceituado Triumph TR5 Trophy de 500cc Extensivamente restaurado com numerosas facturas de respeitados especialistas clássicos Triumph Apresenta-se lindamente e arrancou prontamente, funcionando excepcionalmente bem durante a sessão fotográfica recente O Triumph TR5 Trophy foi introduzido em 1949 e foi uma das motocicletas desportivas mais importantes produzidas pela fábrica de Meriden no período imediato pós-guerra. Alimentado por uma versão de 498cc do celebrado motor bicilíndrico paralelo da Triumph, o TR5 combinava um desempenho vivo com uma especificação mais leve e propositada do que os modelos de estrada da empresa. Desenvolvido com a competição muito em mente, o Trophy provou ser altamente capaz em provas de perícia, motocross e outros eventos fora de estrada, ajudando a estabelecer a reputação desportiva que a Triumph construiria ao longo dos anos 50 e 60. Os primeiros TR5s são particularmente procurados hoje pela sua aparência propositada, raridade e significado na história de competição da Triumph. Este encantador TR5 Trophy inicial é apresentado num padrão muito bom e foi claramente sujeito a um trabalho de restauro considerável. O ficheiro de histórico acompanhante contém facturas extensivas de bem conhecidos especialistas clássicos Triumph cobrindo despesas mecânicas e cosméticas. As facturas relacionadas com o motor incluem anéis de pistão, seguidores de comando, componentes de revisão de biela e numerosas outras peças internas e diversas, juntamente com facturas adicionais relacionadas com a restauração. Acabado com o seu impressionante depósito de combustível polido, selim com molas e pneus de competição de estilo de época, o TR5 tem uma aparência maravilhosamente propositada e apresenta-se extremamente bem em toda a extensão. Importantemente, o Triumph arrancou prontamente e funcionou excepcionalmente bem durante a nossa sessão fotográfica recente, soando nítido e exibindo todo o carácter esperado de um Trophy inicial. Oferecido com o seu actual Documento de Registo V5C e uma colecção extensa de facturas de restauro, este é um TR5 Trophy inicial particularmente atraente que foi um verdadeiro prazer fotografar e deverá provar-se igualmente agradável para o seu próximo proprietário. ** A licitação terá lugar ao vivo no local, online através do nosso website H&H, por telefone e comissão - T&Cs aplicáveis** Entrada por catálogo e pode ser adquirida por £20 (admite 2...
