Beskrivning
Talbot-Lago hör naturligtvis hemma på listan över berömda franska bilmärken. Mellan 1935 och 1960 byggde märket de vackraste bilarna, för vilka racing inte överraskande var en stor inspirationskälla. En av de viktigaste modellerna var T26, som kom på marknaden 1946. Deltagandet i 24-timmarsracet på Le Mans var avsett att sätta Talbot Lago på kartan, men marknaden var inte redo för de lyxbilar märket producerade. Följaktligen dröjde det inte länge innan Talbot Lago gick i konkurs. Lyckligtvis har många vackra modeller bevarats.
Nästan alla Talbots som såldes i slutet av 1940-talet var utrustade med Talbot-karosserier, byggda i tillverkarens omfattande verkstäder. T26 Grand Sport (GS) var dock ett undantag: dessa bilar levererades uteslutande som nackad chassi med en sexcylindrig motor, vilket tvingade kunderna att välja en specialbyggd karosseri från en specialiserad karossbyggare. Karossbyggare som Saoutchik, Franay, Oblin och Figoni et Falaschi tävlade om att överträffa Talbots egna designers med sina skapelser. Det schweiziska företaget Graber gick in i tävlingen och byggde ett antal vackra exempel.
Bilen vi är glada att kunna erbjuda genomgick en fullständig restaurering mellan 2016 och 2018 på uppdrag av ägaren, som ägt bilen i femtio (!) år. En omfattande fotodokumentation av denna restaurering finns tillgänglig. Ingen kostnad sparades för att återställa bilen till sitt ursprungliga skick. Under huven finns originalmotor från Grand Sport: en 4 482 cc sexcylindrig motor med dubbla överliggande kamaxlar som producerar 190 hk. Det är samma motor som gjorde Talbot Lago berömd inom internationell motorsport. Motorn är kopplad till en speciell Wilson fyrväxlad förväljargearbox. Växling kräver en kort förklaring, men när du väl behärskar den är det en verkligt kunglig upplevelse.
Interiören har återställts till sitt ursprungliga skick och har en stilfull grön läderinteriör, kombinerad med grön matta. Allt fungerar och varje detalj är vackert utförd. Det tyg-convertibletaket är mörkbrunt och bildar en stilfull helhet med den krämbvit karosserien.
Bilar som dessa kan verkligen betraktas som konstverk. Vi skulle vara glada att bjuda in dig på en presentation!
Denna bil har tysk registrering.
