Beschreibung
Nationales Motorradmuseum | Solihull, West Midlands
Besichtigung: Dienstag, 27. Oktober ab 13 Uhr
Auktion: Mittwoch, 28. Oktober ab 10 Uhr
Standort: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ
Kennzeichen: TFW 530
Rahmennummer: 2132-33
MOT: befreit
Ein unvollständiges, aber potenziell lohnendes Restaurierungsprojekt
Tank und Vergaser etc. fehlen, die markanten Motordeckel sind jedoch vorhanden (derzeit nicht montiert)
Mit aktueller V5C-Zulassungsbescheinigung
Auf der Earls’ Court Motor Show im November 1956 vorgestellt, war die Velocette Valiant eine Weiterentwicklung der Zweizylinder-LE, nutzte jedoch statt Wasser- eine Luftkühlung. Ein höheres Verdichtungsverhältnis, eine stärkere Kurbelwelle (mit größeren Lagern) und überarbeitete Zylinderköpfe mit obenliegenden Ventilen sorgten dafür, dass der Neuling rund fünfzig Prozent stärker war (12 PS gegenüber 8 PS). Der 192-cm³-Motor war teilweise verkleidet und saß in einem Duplex-Rahmen mit einzelnem Oberrohr. Kupplung, Endantrieb, Vierganggetriebe und Vorderradfederung stammten allesamt von der LE MK3 übernommen, doch die Hinterradfederung verfügte über Federn von Woodhead-Monroe und hydraulische Dämpfung. Die empfohlene Höchstgeschwindigkeit betrug 60 mph. Teurer als etliche Maschinen mit größerem Hubraum, sollen lediglich rund 1. 600 Valiants gebaut worden sein.
Ein unvollständiges Restaurierungsprojekt: Dieses Exemplar fehlt Tank und Vergaser sowie weitere Bauteile. Die markanten Motordeckel sind erhalten, derzeit aber nicht montiert, ebenso wie diverse kleinere Komponenten. Ein potenziell lohnendes Restaurierungsprojekt für den Winter, für dessen Teile sich problemlos Ersatz finden lassen sollte. ‚TFW 530‘ wird mit aktueller V5C-Zulassungsbescheinigung und einigen Fotografien zum Verkauf angeboten.
** Gebote werden live vor Ort, online über unsere H&H-Website, telefonisch und per Auftrag abgegeben – es gelten die AGB**
Eintritt über den Katalog, erhältlich für £20 (berechtigt 2 Personen)
