Highlights
- Nur 2.000 spanische Markt-R5 Copas wurden gebaut
- 93 PS 1,4-Liter-Motor und 5-Gang-Schaltgetriebe
- Umfangreich restauriertes Auto in smartem Gelb mit schwarzer Motorhaube
Der Reiz
Benannt nach der hart erkämpften One-Make-Copa-Renault-Rennserie, ist dieser von FASA-Renault gebaute Hochleistungs-R5 im Grunde ein Alpine/Gordini mit neuem Namen, um die Markenrechtsvorschriften zu umgehen. Mit seinem 1,4-Liter-93-PS-Aggregat und dem extrem leichten Gewicht kann der flinke R5 ohne Übertreibung für sich in Anspruch nehmen, der Ursprung des Hot-Hatch-Konzepts zu sein – schließlich wurde er auch zwei Monate vor dem Golf GTI Mk1 vorgestellt.
Es wurden nur 2.000 Copa-R5s gebaut, von denen man glaubt, dass gerade einmal 500 noch existieren. Dieser Wagen von 1981 ist also ein seltenes Schmuckstück – umso mehr, da er sorgfältig restauriert wurde. In Gelb ausgeführt, mit matter schwarzer Motorhaube und diesen wunderschönen Alufelgen, ist es ein handliches Hatchback, das einfach genauso gut aussieht wie es sich fährt.
Hier ergibt sich eine zunehmend seltene Gelegenheit, ein gut präsentiertes Exemplar eines der prägendsten Hot Hatches seiner Generation zu erwerben.
Wichtige Informationen
- Laufleistung: 6.046 km abgelesen
- Zulassungsland: Spanien
- Technische Untersuchung: keine Angaben zur Fahrzeugprüfung verfügbar
- Technische Daten: 1,4-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 93 PS, 5-Gang-Schaltgetriebe
- Papiere: keine spezifischen Unterlagen wurden vom Anbieter detailliert
Das Detail
- Karosserie wurde komplett restauriert
- In Gelb ausgeführt mit matter schwarzer Motorhaube
- Der Anbieter berichtet, dass die Lackierung nach der Restaurierung gut aussieht
- Keine offensichtlichen Dellen oder Beulen festgestellt
- Glas und Linsen sollen in gutem Zustand sein
- Interieur vom Anbieter als gepflegt und zeitgenössisch korrekt beschrieben
- Der Anbieter berichtet, dass der Motor zuverlässig läuft
- Technisch seriennah und laut Angaben fahrbereit
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