Points forts

Rare importation sud-africaine avec moteur 2.0L d'origine
A passé la plus grande partie de son état dans des conditions climatiques sèches
Original avec intérieur en cuir marron en très bon état
Entièrement immatriculée au Royaume-Uni avec un historique documenté
Moteur démonté, nettoyé et remonté par un professionnel.

L'attrait

Si vous voulez un Type 2 - et compte tenu de la popularité durable de ce véhicule, nous sommes prêts à parier que c'est le cas de la plupart des gens dans le monde - il est probable qu'un ancien modèle sud-africain soit la meilleure solution. Non seulement ces véhicules sont confortablement préparés pour le marché britannique, mais ils ont passé une grande partie de leur vie dans des climats bien plus secs que le sol britannique, et en sont sortis grandis.

Ce Kombi de 1977 est donc une excellente perspective pour ceux qui recherchent un exemple particulièrement beau. Doté du moteur 2,0 litres et d'un très bel intérieur en cuir marron, c'est un fourgon très solide, à la présentation lumineuse, qui a été sélectionné dans une collection prestigieuse.

Bien que le Type 2 soit extrêmement populaire, ce n'est pas un secret que la plupart des exemplaires sur le marché domestique sont un peu plus usés, en raison du climat anglais. Cette camionnette défie cette norme et offre un très impressionnant et solide véhicule de collection à l'amateur chanceux.

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Historique et documents

Immatriculé pour la première fois en 1977, il était originaire de Namibie avant de déménager en Afrique du Sud.
A passé la plus grande partie de sa vie en Afrique du Sud.
Choisie parmi une collection de voitures américaines, allemandes, japonaises et sud-africaines.
Précédemment stockée dans un domaine viticole, dans une pièce au climat contrôlé
Importée au Royaume-Uni il y a 3 ans et entièrement immatriculée au Royaume-Uni
Actuellement SORN
211 000 kilomètres au compteur (kilométrage d'origine)
N'a été utilisée qu'une seule fois sur les routes britanniques depuis son importation
Conservée dans un entrepôt sec, régulièrement nettoyée et entretenue
Mécanique d'origine et régulièrement entretenue.

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L'état

Couleur jaune, peinture en grande partie d'origine
Seulement quelques petites corrections de peinture
Carrosserie en bon état
Pas de signes évidents de corrosion
Jantes d'origine en bon état
Dessous solide et exempt de corrosion
Marchepied escamotable entièrement fonctionnel
Intérieur d'origine en cuir marron en très bon état
Bien présenté dans l'ensemble
Tableau de bord en bon état avec des instruments clairs et lisibles
Banquettes d'origine et tapis en caoutchouc conservés
Tapis d'origine à l'arrière et entre les sièges avant
La garniture de toit présente une très petite déchirure (comme illustré)

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La mécanique

Moteur 2,0 litres à quatre cylindres à plat "Pancake" (d'origine monté en usine)
Boîte de vitesses manuelle à quatre rapports
Deux carburateurs Solex
Entièrement d'origine sur le plan mécanique, sans aucune pièce non standard.
Le moteur a été entièrement démonté, nettoyé et remonté par un spécialiste sans aucune modification.
Nous savons que la camionnette fonctionne bien et démarre du premier coup, comme le montre la vidéo ci-dessous.
Nous ne disposons d'aucun rapport faisant état de défauts mécaniques, de fuites, de coups, de bruits ou de fumée.

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