Bien présenté dans une teinte bleu nuit métallique populaire avec un cuir bleu assorti
Ferrari V12 atmosphérique à l’avant emblématique, renouant avec l’apparence et la disposition traditionnelles du Daytona
Moteur V12 de 5,5 litres produisant 485 ch avec une boîte transaxle arrière à 6 rapports
Moins de 60 000 miles au compteur depuis sa sortie d’usine
Récentes travaux pour environ 5 000 £ depuis avril 2025 par le propriétaire actuel
Contrôle technique (MOT) valable jusqu’en octobre 2026
Immatriculation privée incluse
L’Attrait
La 456 n’était qu’un échauffement pour le plat principal. La 550 Maranello a pleinement ravivé l’esthétique du Daytona et sa configuration classique à moteur avant et à boîte-pont arrière, deux places. Équipée du puissant moteur F133 V12 de 5,5 L et de 485 ch et d’une boîte manuelle à 6 vitesses, la 550 faisait partie des meilleurs GT de son époque – et elle le reste encore aujourd’hui.
Seulement 3 083 ont été construites et cette voiture de 1997 est l’une des plus anciennes. Nous sommes informés qu’elle a été enregistrée pour la première fois en Allemagne avant d’arriver au Royaume-Uni avec son premier propriétaire en 2016. On nous dit qu’elle a été bien entretenue depuis, y compris 5 000 £ investis par le vendeur depuis avril 2025. Elle sera vendue avec MOT valable jusqu’en octobre 2026.
Grâce à ses lignes évoquant Daytona et à son moteur F116, la 550 est l’une des Ferraris modernes les plus prisées. Cette voiture bien équipée et très soignée offre l’opportunité de comprendre tout l’engouement autour d’elle.
Peinture bleu nuit métallique en bon état comme montré
Quelques éclats de gravier à l’avant comme montré
La carrosserie se présente bien sans dommage accidentel signalé
Jantes alliage à cinq branches en bon état avec des pneus Michelin Pilot Sports assortis
Avance pour pneu au MOT
Intérieur en cuir bleu en bon état avec peu d’usure dans les zones les plus utilisées
Conserve son système sonore Blaupunkt Indianapolis d’origine avec lecteur 6 CD
La régulation et les alentours montrent une usure légère sur les photos
Légère distorsion sur le capot du coussin airbag passager
Équipée d’un téléphone portable Nokia d’époque
Classiquement finie en bleu nuit avec un habitacle en cuir bleu assorti, le schéma de couleurs de cette 550 est l’un des plus populaires pour ce modèle. La peinture reste en bon état et les sièges en cuir, avec leurs appuis-tête embossés, montrent peu d’usure. La commande des instruments, faiblesse courante de ce modèle, présente des marques légères qui pourraient répondre à une remise en état si nécessaire.
La voiture semble très originale, y compris le poste Becker Indianapolis d’origine avec son lecteur 6 CD monté dans le coffre.
Les jantes sportives à cinq branches sont chaussées de Michelin Pilot Sports assortis.
Transmission manuelle à 6 vitesses avec configuration transaxle arrière
Suspension entièrement indépendante avec amortissement à modes double (normal/sport)
Direction assistée électro-hydraulique à assistance variable selon la vitesse
Décrit par le vendeur comme bien entretenue avec un bon dossier d’historique
Récentes recommandations d’entretien pour environ 5 000 £ depuis avril 2025
Aucune recommandation mécanique sur le MOT
Le moteur de 5,5 L F133 a fait évoluer le précédent F116 vers une voiture plus axée sur la performance. Dans la 550, il offre près de 500 ch et délivre une performance véritablement épique. La transmission à 6 vitesses avec sa disposition transaxle procure l’engagement et l’équilibre que les conducteurs exigeants recherchent.
Cette voiture compte moins de 60 000 miles depuis sa sortie d’usine. Ces dernières années, l’utilisation a été modeste mais les dossiers d’entretien seraient complets selon les assureurs. Elle a récemment reçu pour 5 000 £ de travaux avant la vente. Elle sera vendue avec un MOT neuf de 12 mois.
Cette vente est soumise aux Car & Classic Conditions générales. En faisant une enchère et/ou une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré comme vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus du droit européen de protection des consommateurs ne s’appliquent pas. Cependant, vous bénéficiez toujours des Conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous demandons le paiement d’une frais non remboursables si vous êtes l’heureux enchérisseur gagnant lors de l’enchère ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à nos FAQ et à nos CGV pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est « Sold As Seen », « tel quel, tel que vu », et sans garantie. Les photos et descriptions servent de guide seulement et il est recommandé d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, comme indiqué dans l’annonce.
✓ Nous souhaitons une transaction fluide autant que vous et, à ce titre, nous faisons vérifier toutes les voitures et motos enregistrées au Royaume-Uni via un contrôle HPI afin de vérifier qu’il n’existe aucun marqueur dans la base d’assurances pour dommages ou vol, et qu’aucun financement n’est dû, vous permettant d’enchérir en confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme ayant été radiés dans le cadre d’une réclamation totalisant une perte d’assurance au moment de la publication de l’annonce sur Car & Classic et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il vaut toujours mieux effectuer vous-même une vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, il convient donc de vérifier au préalable. Il est de la responsabilité des enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
Pré-enchères
Quels sont les avantages des pré-enchères ?
Une pré-enchère signifie que vous pouvez placer une enchère avant le début officiel de la vente aux enchères. Vous serez informé si vous êtes ou non le plus offrant lorsque la vente aux enchères commence.
Commentaires
Pas encore de commentaires
Posez une question, partagez vos connaissances ou montrez votre intérêt pour cette enchère !