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1968 MG MGC Ford Five-Speed Manual Conversion

Points forts

  • Vert British Racing Green classique sur un intérieur noir
  • Restauré il y a quelques années à un bon niveau
  • Équipé d'une transmission manuelle Ford à cinq rapports
  • Rénovation complète de la suspension avant et service complet effectué en 2025
  • Carte Grise de Collection

L'Attrait

La MG C GT était l'ambitieuse tentative de MG de créer un grand tourer doté de véritables performances, motorisé par un puissant moteur six cylindres en ligne de 3,0 litres. Plus rare que sa sœur MGB et offrant considérablement plus de couple et de raffinement, le MGC GT a su rallier un public enthousiaste qui apprécie son caractère unique et sa capacité à couvrir de longues distances à la vitesse de croisière.
Cet exemplaire de 1968 présente une opportunité attrayante, restauré il y a quelques années et importé récemment du Danemark vers la France. Finie dans la combinaison classique de British Racing Green sur intérieur noir, elle bénéficie d'une conversion réfléchie vers une boîte Ford à cinq vitesses.

Le vendeur a investi de manière significative dans le bien-être mécanique de la voiture, avec une révision complète de la suspension avant (volume silent blocks et système de freinage) et un service complet effectué en 2025. La voiture détient désormais une immatriculation de collection française avec des et est livrée avec un contrôle technique valable jusqu'en septembre 2030. Le vendeur nous informe que l'intérieur est en très bon état et que la voiture est prête à offrir des sensations de conduite dynamiques.
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Histoire et paperwork

  • MG C GT 1968
  • Voiture européenne importée en France depuis le Danemark en 2025
  • Immatriculation française finalisée, en attente du document final
  • Carte Grise de Collection
  • Le compteur affiche 31 402 kilomètres, bien que le compteur ait été remplacé ou remonté
  • Restauré il y a quelques années
  • Le contrôle technique a relevé des jeux anormaux dans la direction, des silent blocks détériorés dans les éléments de suspension et une corrosion de surface sur le châssis : les problèmes de suspension ont depuis été réparés
  • Contrôle Technique valable jusqu'en septembre 2030

L'état

  • Châssis et planchers protégés par cire à cavité
  • La carrosserie présente très peu d'imperfections avec quelques traces d'usage, sinon droite et affiche une belle peinture
  • Corrosion de surface sur la face inférieure notée lors du Contrôle Technique mais le vendeur indique qu'aucune de ces zones n'est perforante
  • Intérieur bien présenté
  • Roues à rayons chromées montées et qui semblent en très bon état

La mécanique

  • 3,0 litre six cylindres en ligne
  • Boîte manuelle à cinq rapports fournie par Ford
  • Le vendeur indique que la voiture démarre bien et que les rapports passent correctement
  • Révision complète de la suspension avant réalisée en 2025 (silent blocks, freinage)
  • Service complet effectué en 2025
  • Le contrôle technique avait noté un jeu anormal dans la direction avant les réparations
  • Remplacement du silent block détérioré dans les éléments de suspension, désormais réparé
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Prix demandé
30 000 €

Détails de l'annonce

  • Année1968
  • MarqueMG
  • ModèleMGC
  • CouleurVert
  • Odomètre31,402 Kilomètres
  • Taille du moteur2912cc
  • Type de vendeurProfessionnel
  • VilleHonfleur
  • PaysFrance

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