£13,500

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1994 Subaru Impreza WRX STi RA (RAMY-02, JDM)

Points forts

Voiture JDM GC8 préparée pour le rallye avec cage de sécurité et harnais complets
Turbo modifié VF34 avec contrôle de lancement TerraTrip
Suspension réglable Proflex avec documentation sur les réglages
Panneaux intérieurs, tableau de bord, plancher et cartes de porte en carbone
Vaporisateur d'intercooler, refroidisseurs d'injecteurs, boîte à pédales Dyess
Système d'extinction d'incendie, interrupteur d'isolement, panneau de contrôle de rallye
Barres stabilisatrices White Line, feux XENON, roues Prodrive Speedline
Immatriculée au Royaume-Uni avec V5C, le contrôle technique a expiré en 2014.
Carnet de route MSA et documentation de rallye inclus
Entièrement équipée pour un rallye au niveau du club ou pour une utilisation sur un seul site.

L'attrait

Si vous voulez une Subaru pour le polissage et Cars & Coffee, continuez à faire défiler. Celle-ci a été utilisée - et c'est là tout l'intérêt. Cette WRX STi de 1994 n'est pas un hommage ou un travail de décoration. Il s'agit d'une machine de rallye bien réglée qui a participé à de vraies compétitions et qui est livrée avec les spécifications, les documents et les cicatrices de combat qui le prouvent.

Avec un turbo VF34, un système TerraTrip, une suspension Proflex et suffisamment de commandes pour lancer un missile de croisière, elle a tout d'une vraie. Les panneaux en carbone et l'intérieur dépouillé en disent long, tandis que la peinture écaillée, le capot éraflé et la rouille racontent le reste de l'histoire. Elle est brute, elle est prête et elle ne s'excuse pas.

Historique et documents

Première immatriculation au Royaume-Uni : 4 février 2000
Fabrication déclarée : 1994 (importation JDM)
Carte grise présente au nom du vendeur
Carnet de compétition MSA : Daté du 20 février 2011
Numéro de licence du contrôleur technique : 28686
Numéro de châssis (MSA) : R8S8RALGC8017071
NUMÉRO DE CHÂSSIS (MSA) : R8S8RALGC8017071 VIN : GC8-01-7071
Dernier contrôle technique : 11 novembre 2013
Expiration du contrôle technique : 10 novembre 2014
Numéro de contrôle technique : 4884 8551 3464
ID de la station de contrôle : V102370
Pas de contrôle technique récent ni d'historique de l'entretien inclus.
La documentation comprend : Carnet de bord MSA, fiches techniques, dossiers de préparation

L'état de la voiture

L'histoire de cette voiture est indéniable. La carrosserie présente des traces typiques d'utilisation : éclats de pierre, perte de peinture, métal exposé sur le capot et le panneau arrière, et corrosion superficielle sur les arches et le dessous de la voiture. Le panneau arrière et les longerons sont les plus abîmés, mais rien ne semble compromis au niveau de la structure d'après les photos.

Le compartiment moteur est tel qu'il a été utilisé - aucun habillage cosmétique, avec de la rouille de surface visible et de la saleté sur les principaux composants. L'intérieur est dépouillé avec des panneaux en carbone, des sièges baquets Sparco (ceintures et sièges périmés), des harnais TRS, une cage entièrement boulonnée et une banque d'interrupteurs et de bascules pour le carburant, l'allumage, l'anti-lag, l'injection d'eau et la commande de ventilateur.

Les roues sont des Prodrive Speedline, les pneus sont inconnus. C'est sale, c'est rugueux et c'est exactement ce que l'on attend d'une voiture qui a été jetée sur le côté plus souvent qu'elle n'a été lavée.

La mécanique

Moteur : quatre cylindres à plat turbo de 2,0 litres (VF34 turbo)
Boîte de vitesses : manuelle à 6 rapports (TY-856 WB-ICA)
Suspension : Amortisseurs de compétition réglables Proflex
Transmission : Barres stabilisatrices réglables White line
Autres caractéristiques :
- Contrôle de lancement TerraTrip
- Système de pulvérisation de l'intercooler
- Refroidisseurs d'injecteurs
- Boîte à pédales Dyess
- Éclairage XENON
Freins, compartiment moteur et accessoires : Semble complet mais utilisé
État de marche : Non confirmé - remise en service conseillée
Sièges, ceintures, système d'extinction : Obsolètes pour une utilisation en compétition
Pas de contrôle technique ni de carnet d'entretien récent.

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Spécifications du véhicule

Année 1994
Marque Subaru
Modèle Impreza
Couleur Noir
Odomètre 0
Taille du moteur 2000

Détails de l'annonce

Type de Vendeur Professionnel
Ville Leicester
Localisation Leicestershire
Pays Royaume-Uni

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Questions les plus fréquentes sur Faire une offre

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