Beschreibung
Alle unsere Fahrzeuge werden vor dem Verkauf rigoros geprüft: Mehr als 70 Kontrollen werden durchgeführt (Mechanik, Fahrwerk, Karosserie, Innenraum und Zubehör) + eine komplette Probefahrt, durchgeführt von unserem Werkstattleiter. Jedes Fahrzeug verfügt außerdem über eine Zylinderkompressionsprüfung des Motors und/ oder eine Kaltöl-Druckprüfung (je nach technischer Machbarkeit). Unsere Fahrzeuge werden in unserer Werkstatt auf Oldtimer, Sport- und Prestigeautomobile spezialisiert vorbereitet. Ref: 102371 Datum der Erstzulassung: 01. 01. 1964 Kilometerstand (nicht garantiert): 32379 Fahren: Linkslenker Fahrzeugbrief: Oldtimer Anzahl Sitzplätze: 2 Anzahl Zylinder: 4 Hubraum: 1147 cm3 Kraftstoff: SP 98 + Zusatzstoff Din-PS: 63 PS fiscal: 7 Getriebe: 4 Gänge Außenfarbe: Jonquil Yellow Innenfarbe: Black / Weißer Paspel Pneus: Neuf vorne + hinten * 12-Monats-GARANTIE inklusive * LIEFERUNG möglich * Straßenbereitstellungsgebühr (optional): 690 € inkl. MwSt (Neue Batterie, Wartung (Ölwechsel + Filter), 1/ 4 Kraftstoff, Karosserie-/ Lackreinigung + Politur, Innenreinigung und Staubsaugen * Service „Kfz-Brief“ und „Oldtimer-Kfz-Brief“ (FFVE-Unterlagen inklusive) TRIUMPH Spitfire 4 (1962 - 1964) 45. 000 ex. Produkte Motor 1147cm3 2 Chrom-Sportluftfilter Neu Radiator Kühler Pulverbeschichtete Sattlerei in schwarzem Kunstleder mit weißer Paspel neu (Rechnung: 988€) Verdeck aus schwarzem PVC neu Cap auf dem Armaturenbrett neu Original Bakelit-Lenkrad Original Bakelit-Schaltknauf in schwarzer Originalfarbe Armaturenbrett JAEGER Original 4 Chrom-Verzierungen TRIUMPH Original 4 Original-Stahlfelgen 4 neuwertige Reifen Chrom-Einrahmungen (Rändel) vorne/ innen Rückspiegel Obus-Chrom Spiegel neu Moosgummi Teppiche neu Reserve-Rad Abdeckung Rad Karosserie/ Außen: Das hier gezeigte Modell ist eine Spitfire 4 aus dem Jahr 1964 in der Originalfarbe Gelb (Jonquil Yellow). Die Karosserie dieses Exemplars wurde vor einigen Jahren restauriert und der Rahmen erhielt eine vollständig neue Lackierung gemäß der damaligen Farbauswahl. Wir haben eine kleine Kratzspur und eine Markierung unter dem TRIUMPH-Motiv auf der Motorhaube sowie eine kleine Absplitterung an den Kanten der Türkanten festgestellt. Eine kleine Rissbildung bleibt sichtbar auf der Farbe des linken hinteren Kotflügels sowie eine kleine Schramme nahe der vorderen linken Beleuchtung. Der Kofferraumdeckel weist ebenfalls einige Defekte unter dem Lack auf. Das schwarze PVC-Verdeck wurde kürzlich erneuert und sein Innenmaterial ist in einwandfreiem Zustand, ohne Mikrorisse oder Risse. Die 4 Felgen in der Fahrzeugfarbe lackiert befinden sich in gutem Zustand, trotz leichter Maserung der Lackierung. Das Ganze ist mit 4 neuwertigen Reifen ausgerüstet. Die 4 orig. Chrom-Radzierkappen befinden sich in gutem Zustand, trotz leichter leichter Oxidation. Die 2 Chrom-Obus-Spiegel befinden sich ebenfalls in sehr gutem Zustand. Alle Chromteile und Zierleisten sind vollständig, ausgerichtet und in ausgezeichnetem Zustand. Lediglich die Stoßfänger aus Originalmaterial erscheinen leicht oxidiert. Kabinenseite: Die Innenausstattung wurde 2018 von unserem Sattler vollständig neu aufgebaut (Rechnung: 988 €). Die ursprünglichen Kunstleder-Sportsitze mit schwarzer Innenfarbe und weißer Paspel befinden sich in neuwertigem Zustand und zeigen keinerlei Abnutzung oder Beschädigungen. Die Teppiche befinden sich ebenfalls in einwandfreiem Zustand. Alle Kunststoff- und Türverkleidungen befinden sich nahezu neuwertig. Auch das Armaturenbrett wurde restauriert, ebenso wie die Abdeckung des Armaturenbretts, das Ganze befindet sich in perfektem Zustand. Den ursprünglichen Farbtönen entsprechend, ist das Armaturenbrett in der Fahrzeugfarbe lackiert. Das Bakelit-Lenkrad und der Bakelit-Schaltknauf in schwarzer Originalfarbe zeigen eine leichte Patina. Die originale Jaeger-Instrumentierung ist funktionsfähig. Dieses Exemplar ist mit seinem ursprünglichen Reservereifen sowie dessen Reifenschutz versehen. Fahrgestell: Die Untersuchung auf dem Richtbock bestätigt ein gesundes Fahrgestell und eine Karosserie ohne offensichtliche Unfallschäden oder strukturelle Korrosion. Die Grundlagen: Chassis, Türunterseite, Radkästen, Radlauf, Bodenbleche und Längsträger befinden sich in gutem Zustand. Nutzungsreserve: Grundsätzlich können wir die Perfektion der Achs- und Rahmenausrichtung nicht garantieren, jenseits des optisch und funktional geprüften guten Zustands im Straßentest und beim Aufbockvorgang. Beim dynamischen Test haben wir keine ungewöhnlichen Klapper- oder Störgeräusche am Fahrwerk oder an den Pendelrollen (Kugellager, Silentblocs...) festgestellt. Die Bremsanlage ist ausgerichtet und ihre Wirksamkeit entspricht den damaligen Normen. Die Scheibenbremsen vorne zeigen eine Abnutzung von weniger als 20% und ihre Bremsbeläge weniger als 60%. Die hinteren Trommeln funktionieren einwandfrei und weisen keine Lecks auf. Die technische Abnahme, vom Werk in Vorbereitung der Auslieferung durchgeführt, wird das einwandfreie Funktionieren des Gesamtsystems bestätigen. Motor / Getriebe: Die Mechanik funktioniert einwandfrei. Der Road-Test sowie die Messung der Motorkompression, durchgeführt von unserer Werkstatt, bestätigen einen kerngesunden 4-Zylinder. Start erfolgt leicht und Leerlauf ruhig. Bei der Fahrt arbeitet der 4-Zylinder normal hoch, ohne Stockungen oder Überhitzung.
