Descripción
roadster que fue entregado nuevo a su primer propietario en Zúrich el 5 de noviembre de 1951. Viene acompañado de su Jaguar Heritage Certificate que certifica su autenticidad e historia. Su propietario la importó a Francia en 1960 y la conservó hasta 2017; el penúltimo propietario la mantuvo hasta diciembre de 2022. Importada en Bélgica, actualmente recibe todos los cuidados necesarios y un seguimiento por un especialista Jaguar reconocido.
Mientras tanto, él realizó una revisión completa del motor de máximo nivel y le montó una culata de tipo C, aumentando su potencia a 210 CV. Hoy, el coche está en excelente estado. Los paneles de carrocería están perfectamente alineados. La pintura, restaurada al más alto nivel de acabado, es perfecta… El estado del coche es globalmente homogéneo. Durante su restauración, el coche se mantuvo lo más original posible. No se utilizó ninguna pieza no original. Los cromados son de origen y han sido restaurados. El motor ha sido revisado por un constructor de motores experimentado y es irreprochable. Funciona magnificantemente y ha sido ajustado a la perfección. El extra de potencia proporcionado por la culata de tipo C le confiere un agradable grado de potencia y suavidad. Su maniobrabilidad es exactamente lo que se espera de este tipo de coche y, de hecho, es un placer de conducir. No hay ruidos indeseables. La caja de cambios es agradable de usar.
La sabia decisión del primer propietario de pedir esta XK120 con volante a la derecha la hace hoy absolutamente encantadora. Además de ser un modelo tan raro, cuando estás dentro tienes la impresión de cortar el aire en un verdadero coche inglés. Cada viaje que haces allí respira el aroma de la vieja Inglaterra y de su campiña verde. La combinación de colores del cuero y de la pintura azul metalizada es particularmente acertada y subraya las líneas elegantes del coche.
