Beschreibung
Roadster, der neu an seinen ersten Besitzer in Zürich am 5. November 1951 ausgeliefert wurde. Er wird von seinem Jaguar Heritage Certificate begleitet, das seine Echtheit und Geschichte bestätigt. Sein Besitzer importierte ihn 1960 nach Frankreich und behielt ihn bis 2017; der vorletzte Besitzer bewahrte ihn bis Dezember 2022. Nach Belgien importiert, wird er derzeit aller erforderlichen Pflege und einer Betreuung durch einen anerkannten Jaguar-Spezialisten unterzogen.
In der Zwischenzeit hat er eine komplette Motorüberholung auf höchstem Niveau durchführen lassen und mit einem Zylinderkopftyp-C ausgestattet, was seine Leistung auf 210 PS erhöht. Heute ist der Wagen in ausgezeichnetem Zustand. Die Karosserieteile sind perfekt ausgerichtet. Die Lackierung, auf höchstem Veredelungsniveau neu lackiert, ist makellos… Der Gesamtzustand des Wagens ist homogen. Bei der Restaurierung wurde das Auto so original wie möglich erhalten. Keine nicht-originalen Teile wurden verwendet. Die Chromteile sind Originale und wurden restauriert. Der Motor wurde von einem erfahrenen Motormeister überholt und ist tadellos. Er läuft hervorragend und wurde perfekt abgestimmt. Der zusätzliche Kick, den der Zylinderkopftyp-C verleiht, gibt ihm ein angenehmes Maß an Leistung und Laufruhe. Die Beherrschung des Fahrzeugs entspricht genau dem, was man von dieser Art von Auto erwartet, und macht es zu einem Vergnügen zu fahren. Es gibt keine unerwünschten Geräusche. Die Gangschaltung ist angenehm zu betreiben.
Die weise Entscheidung des ersten Besitzers, diese XK120 mit Rechtslenkung zu bestellen, macht sie heute ganz besonders charmant. Abgesehen davon, dass es ein äußerst seltenes Modell ist, hat man im Innenraum das Gefühl, in einem echten englischen Auto durch die Luft zu gleiten.
Jede Fahrt in diesem Auto verströmt den Duft des alten England und seiner grünen Landschaft. Die Farbkombination aus Lederfarben und metallisch-blauer Lackierung ist besonders gelungen und betont die eleganten Linien des Wagens.
