Descrição
Temos o prazer de vos apresentar à venda este Ford GT40 MKII continuation do fabricante Superformance sob licença Safir GT40 Spares, e registado no GT40 Registry.
Portando o número de chassis SPGT40P / 2111 e apresentado na pintura da GT40 vitoriosa na corrida das 24 h de Le Mans em 1966, este Superformance saiu das linhas de produção a 7 de junho de 2006 e chegou à França em 2011 com menos de 1 500 milhas. O seu último proprietário, um francês, adquiriu-o junto de um profissional da região da Baixa-Normandia em maio de 2012 com 1 670 milhas no contador.
O automóvel está matriculado em França com um certificado de matrícula em dia.
Atualmente é a única GT40 Superformance matriculada disponível para venda na Europa.
Está equipado com um V8 Ford Windsor Stroker 427 ci (7, 0 L), montado pela Performance Engineering no estado de Ohio, EUA, ligado a uma caixa de velocidades RBT com 5 velocidades.
O seu carburador de quatro corpos é um Holley HR750 novo instalado em novembro de 2023. Em janeiro de 2024, o seu sistema de ignição foi revisto com a instalação de um ignitor completo novo da marca MSD tipo PN 8578.
As GT40 Superformance são fornecidas sem motor. As motorizações comuns incluem V8 Ford 302, 351 Windsor muitas vezes strokados para 427 ci ou mesmo o 427 FE Big Block, consoante as escolhas do proprietário. Os modelos equipados com um 427 Windsor stroked, como este, são uma das configurações mais comuns devido ao desempenho e à adequação ao veículo.
Tendo beneficiado de manutenção regular, ostenta hoje 11 750 milhas e encontra-se num estado geral muito bom, sem vestígios de acidente ou reparação anterior. Funciona na perfeição, o seu V8 leva o regime, as relações da caixa passam sem falhas, ele anda e freia em linha com uma direção precisa. Uma revisão será efetuada antes da entrega ao seu futuro proprietário.
Acompanham o veículo o seu dossier histórico de manutenção e relatórios de inspeção técnica bem como a certificação.
Dossiê completo em - details above
Os nossos veículos são visualizáveis a 5 minutos da Porte de Versailles e do Parc des Expositions de Paris.
