Beschreibung
Walkaround video: Hier klicken
Beeindruckender Sechszylinder-Typ-L im concours-Zustand
Vollständige Historie, die bis 1934 zurückreicht
Geboren als ein sehr seltener Magna Coupé, wurde er zu einem zweit Sitz offenem Coupé mit Heck im Typ-Q-Stil restauriert.
Mitglied der MMM-Clubgemeinschaft und ein renommiertes Fahrzeug.
Im Laufe der Jahre ständig verbessert und eingesetzt.
Seltene Gelegenheit, Zugang zur Szene der MG-Vorkriegsrennwagen zu erhalten!
MG präsentierte 1931 seine neuen sechs Zylinder Magna-Modelle und schloss damit eine Lücke im Firmenkatalog zwischen den vierzylinder-Midgets und den großen 18/ 80-Modellen mit 2, 5 Litern.
Die ersten und beliebtesten Magnas waren Typ-F-Fahrzeuge mit einem kopfbertorugten Sechszylinder-Motor von 1272 cm³, abgeleitet vom Wolseley Hornet, mit zwei Vergasern.
Sie wurden 1933 von der K-Type Magnette abgelöst, mit einem Motorlauf von verkürzt, verbessertem Crankshaft und einem Kreuzkanal-Kopf, verfügbar in zwei Radständen. Dieses Modell hatte im Rennsport großen Erfolg, insbesondere die aufgeladenen K3-Autos.
Im März 1933 wurde eine Magna verbessert, die L-Type, eingeführt.
Aus der K-Type von 1 087 cm3 stammend, hatte die L-Type eine Viergang-Schaltbox abgeleitet von Wolseley, aber eine engere Spur als die K-Types. Vier Karosserievarianten standen zur Verfügung. Die Viersitzer-Tourenwagen, Limousinen und ein Coupé Continental mit flacher Dachlinie wurden als L1 bezeichnet. Ein zwei-Sitzer-Modell, ein Sport-Roadster, hieß L2.
Alle hatten den geneigten Kühler der frühen Magnas und breite Kotflügel.
Insgesamt wurden bis 1934 576 Magnas L1/ L2 produziert, als die Produktion eingestellt wurde.
Technische Daten
Karosserie
Länge (cm): 330
Breite (cm): 131
Höhe (cm): 127
Radstand (cm): 239
Gewicht (kg): 813
Technik
Motor: Sechszylindermotor in Reihe, 1086 cm3, vorne
Ventile: 12
Vergasung: 2 SU-Vergaser
Getriebe: manuell, 4 Gänge
Antriebsstrang: Hinterradantrieb
Lenkung: rechts
Leistung max.: 41 PS bei 5500/ min
Höchstgeschwindigkeit: 125 km/ h
Referenz ch0735
Marke MG
Modell L-Type Magna Roadster '34
Type Cabriolet
Baujahr 1934
Kilometerstand 100000
Hubraum 1086
Getriebe manuell
Lenkung rechts
Fahrgestellnummer L0735
Preis € 92. 500











