Descrizione
La Daimler 2. 5 V8, apparsa nel 1962, segna una svolta nella storia del marchio britannico.
Dopo l'acquisizione di Daimler da parte di Jaguar nel 1960, Sir William Lyons scelse di preservare l'identità di Daimler pur razionalizzando la produzione.
La soluzione consiste nell'utilizzare la base tecnica della Jaguar Mk2 pur mantenendo l'elemento più emblematico di Daimler: il motore V8 progettato da Edward Turner.
La berlina che ne risulta prende l'elegante e compatta silhouette della Mk2 ma si distingue immediatamente per la celebre calandra ondulata Daimler, nonché per un interior più lussuoso, ricco di pelle Connolly e finiture in legno.
Sotto il cofano si trova il V8 Daimler da 2. 548 cm³, un motore molto compatto in ghisa dotato di valvole in testa e alimentato da due carburatori SU HS6.
Sviluppa circa 140 CV a 5. 800 giri/ min per una coppia di circa 210 Nm, permettendo a questa berlina di raggiungere quasi 175 km/ h, mantenendo una notevole fluidità di funzionamento.
La vettura adotta un'architettura classica con motore anteriore e trazione posteriore, sospensione anteriore indipendente a triangoli e molle elicoidali, ponte posteriore rigido con molle a foglia e freni a disco Dunlop su tutte le ruote, una tecnologia moderna per l'epoca.
La maggior parte degli esemplari era equipaggiata con una trasmissione automatica Borg-Warner a tre rapporti, perfettamente adatta alla vocazione confortevole e raffinata del modello.
Prodotta a Coventry tra il 1962 e il 1969, la Daimler 2. 5 V8 rappresenta un modello importante nella storia del marchio: è allo stesso tempo la prima Daimler basata su una base Jaguar e l'ultima a utilizzare un motore progettato da Daimler.
In totale saranno assemblati 17. 620 esemplari, di cui solo circa 1. 043 con guida a sinistra, destinati principalmente ai mercati di esportazione europei e nordamericani, il che la rende oggi una configurazione particolarmente rara e ricercata.
L’esemplare presentato qui è stato immatricolato il 19 agosto 1964. Si tratta quindi di una versione a guida a sinistra, appartenente a questa produzione limitata.
L’auto ha beneficiato di un vecchio restauro e oggi si presenta in ottimo stato generale.
È equipaggiata con un impianto a gas, è stata molto bene mantenuta e si mostra perfettamente in grado di percorrere qualsiasi distanza, conservando tutto il fascino e il raffinato carattere di questa elegante berlina britannica degli anni ’60.
