Beschreibung
FERRARI 330 GT 2+2 SERIE 1 1964
Chassis N°6341
V12- 4. 0l - 300cv
BOITE MANUELLE 4 RAPPORTS
Nur etwas über 1000 Exemplare wurden als Nachfolgerin der 275 GTE 2+2 produziert, die 1963 auf den Markt kam.
In zwei Serien gebaut (4 Scheinwerfer bis 1965, danach 2 Scheinwerfer bis 1967); unser Exemplar gehört zur ersten Charge mit ungeraden Nummern von 4963 bis 7533, gefertigt in lediglich 625 Exemplaren.
Die elegante Linie der 330 GT 2+2 stammt von Pininfarina. Ihre Doppel-Scheinwerfer verleihen ihr einen sehr US-amerikanischen Look, während die mandelförmigen Rücklichter den Stil ihrer Vorgängerin, der 250, neu definieren.
Ein Markenzeichen dieses Modells sind die Speichenfelgen aus Aluminium von Borrani. In der Serie findet man sie übrigens nur am ersten Jahrgang.
Unter der Haube findet man den berühmten Ferrari-V12 4, 0 l, gespeist von drei WEBER 40 Vergasern, mit knapp 300 PS. Eine reine Wunderwaffe! Dieses Exemplar ist gemäß Originalausstattung mit der codierten Version "209" ausgestattet.
Alles zusammen mit einem 4-Gang-Getriebe plus Overdrive, wie bei den meisten Serien 1. Ab der zweiten Serie erscheint ein 5-Gang-Getriebe.
Schließlich der wahre Vorteil dieser GT: der Radstand, der Platz für 4 Passagiere bietet. Nicht unerheblich, wenn man die Familie damit verwöhnen möchte.
Dieses Exemplar gehört einem bekannten französischen Navigatoren, auch erfahren im Motorsport mit namentlich einer Bilanz im Rallye-Raid und insbesondere dem Dakar in den 90er Jahren. Als Kenner der Automobilwelt und großer Sammler besitzt er seit 4 Jahren dieses schöne Auto, das er sorgfältig pflegt. Seine Kenntnisse im Maschinenbau ermöglichen ihm, diesen Ferrari-V12 zu zähmen, dessen Wartung regelmäßig erfolgt.
Was die Karosserie betrifft, wurde das Auto vor einigen Jahren restauriert und neu lackiert. Es zeigt eine leichte Patina, die ihm seinen ganzen Charme verleiht.
Die Chromteile befinden sich in ausgezeichnetem Zustand und glänzen.
Der Besuch der Hebebühne ermöglichte es, den guten Zustand der Unterböden und des Chassis zu prüfen, die zuvor restauriert wurden.
Der Innenraum ist ebenfalls in sehr gutem Zustand, ebenfalls im Laufe der Zeit von den Vorbesitzern restauriert.
Die Polsterung ist annähernd neu. Das Armaturenbrett weist keinerlei Mängel auf. Die Teppiche sind in gutem Zustand.
Das Dreispeichenlenkrad ist ebenfalls schlicht fantastisch.
Was den Motor betrifft, hielt der Besitzer es kürzlich für sinnvoll, das Bremssystem durch leistungsfähigere Bremssättel zu ersetzen.
Ein großer Ferrari-Spezialist hat die Motorabstimmung überprüft. Das Kraftstoffsystem wurde stabilisiert, um Vapor Lock zu vermeiden.
Alle Ölwechsel wurden durchgeführt: Motor, Getriebe, Untersetzung und Bremsen.
Der Motor lief seit dem Kauf der Auto gut, ohne groben größeren Arbeiten, sondern regelmäßige Wartung und Einstellung der Vergaser, laut seinem Besitzer.
Sie wurde zudem bei dem renommierten Elegance-Wettbewerb "Legenden von Nizza" im April 2026 vorgestellt.
Eine zuverlässige Rakete mit dezentem Auftritt, die zusätzlich Platz für 4 Passagiere bietet. Die 330 GT hat ja wahrlich einige starke Pluspunkte!
Nur nach Vereinbarung erhältlich.
