Description
Moteur et boîte de vitesses d'origine (matching)
Près de 30 ans entre les mains du même propriétaire belge
Désirable version « Ölklappe »
Important dossier historique
Révision mécanique majeure récente
Présentée dans sa teinte White avec intérieur en simili cuir noir, cette Porsche 911 2. 4T Targa matching numbers réunit toutes les qualités recherchées d'une 911 classique. Livrée neuve en Californie puis conservée pendant près de 30 ans par son unique propriétaire belge, elle bénéficie d'un important dossier historique, d'un moteur reconstruit et d'une importante révision mécanique récente. Une séduisante Ölklappe Targa offrant authenticité, provenance et le plaisir de conduite propre aux premières 911 refroidies par air.
Cette Porsche 911 2. 4T Targa est présentée dans sa combinaison de couleurs d'origine Grand Prix White avec intérieur en simili cuir noir et conserve son moteur ainsi que sa boîte de vitesses d'origine. Livrée neuve en Californie, elle réunit authenticité, belle provenance et tout le charme des premières Porsche à moteur refroidi par air.
La voiture est restée aux États-Unis jusqu'en 1999, comme en témoigne un important dossier de factures couvrant sa période américaine. Importée ensuite en Belgique, elle est restée pendant près de 30 ans entre les mains d'un seul et même propriétaire belge. Faisant partie d'une importante collection privée, elle a été très peu utilisée et toujours conservée dans un garage chauffé et climatisé avec maintien de charge permanent de la batterie. Les entretiens annuels et contrôles techniques ont toujours été effectués avec le plus grand soin; roulant au tour de 500km par an.
Peu après son arrivée en Belgique, le moteur a été entièrement reconstruit et équipé de plusieurs améliorations appréciées, notamment des tendeurs de chaîne hydrauliques, des culasses reconditionnées, de nouveaux pistons et cylindres ainsi qu'un nouvel échappement. Aujourd'hui, le flat-six démarre instantanément, tourne parfaitement au ralenti et offre une montée en régime souple et volontaire. La boîte de vitesses se montre précise et agréable à utiliser. Souvent sous-estimé, le moteur 2, 4 litres a injection méchanique de la 911T procure un réel plaisir de conduite grâce à son caractère vif et équilibré.
Très récemment, une importante révision a été réalisée dans notre atelier sans compromis sur les coûts afin d'offrir une totale sérénité à son futur propriétaire. Les travaux comprennent notamment quatre pneus neufs, le remplacement des conduites de frein, le renouvellement de tous les fluides, une géométrie complète, le compteur refaite de miles en km, ainsi qu'une révision mécanique approfondie.
Cette voiture se présente comme un exemplaire honnête et soigneusement entretenu, avec une légère patine parfaitement en accord avec son histoire. Elle n'a pas été excessivement restaurée et conserve tout le caractère et l'authenticité recherchés par les passionnés.
La voiture est livrée avec son cric, sa roue de secours ainsi qu'un important dossier historique comprenant de nombreuses factures retraçant son entretien au fil des décennies.
La 911 2. 4T Targa offre un équilibre remarquable entre élégance intemporelle, pureté mécanique et facilité d'utilisation. Grâce à son historique complet, sa longue période de propriété et les importants investissements mécaniques réalisés, cet exemplaire constitue une opportunité particulièrement séduisante parmi les premières 911 Targa.
