Beschreibung
Triumph GT6 MKII 4-Gang-Getriebe + Overdrive
Die einzige der 3 Serien mit unabhängiger Hinterachse, auch "kleine Type E" genannt
Vollständig 2008 in Deutschland restauriert, seitdem in perfektem Zustand erhalten.
Zahlreiche Fahrwerk- und Motorverbesserungen.
Hauptuntersuchung aktuell und vor allem sehr gut gepflegt von einem Spezialist für britische Fahrzeuge in der Region Paris
Keine Kosten zu erwarten.
Sammlerkraftfahrzeugbrief.
- Erste Zulassung: 14. März 1969 in Deutschland
- Nach Frankreich importiert: 5. August 2013
Allgemeine Beschreibung
Typ: Coupé, Linkslenker original,
Motor: Triumph 2 Liter, Sechszylinder Reihenmotor, SU-HS6 Vergaser, Edelstahl-Sportauspuff mit doppeltem Ausgang Bastuck, zusätzlicher Elektrolüfter zur Kühlung, Aluminium-Ventildeckel, elektronische Zündung 1-2-3 Ignition, Mitsui Elektrokraftstoffpumpe (mit separater Steuerung für Diebstahlschutz) gekoppelt mit Filter King Druckregler,
Hochleistungs-Anlasser I Torque, SU HS6 Vergaser,
Gemessene Leistung auf dem Prüfstand: 115 PS
Getriebe: Viergang mit Overdrive (Komplett überarbeitet 2015),
Wärme- und Schalldämmung (Tunnel und Boden)
Vorderachse Lenkung: Koni Stoßdämpfer und kurze Koni Federn, neue Zahnstangenlenkung 2016, neue Kugelgelenke (Lenkung und Aufhängung) 2016
Hinterachse: 7 Blattfedern + verstellbare Spax Stoßdämpfer, Rotoflex
Bremsen: Doppelkreis-Bremsanlage (in Deutschland erforderlich). Scheibenbremsen vorne,
Hochleistungs-Bremsbeläge, Trommelbremsen hinten original
Verchromte Speichenfelgen (72 Speichen)
Originalscheinwerfer gewechselt gegen H4 Halogenleuchten, originale Lucas Fernlicht-Zusatzscheinwerfer, USB-Anschluss, Zweiton-Drucklufthorn, Mittelkonsole ausgestattet mit Öldruck-, Voltmeter und Uhr (Lucas), Motolita Sportlenkrad, kein Neiman, Druckknopfzündung, Motolita Holzlenkrad.
Polsterung in perfektem Zustand
Sicherheit: Elektro-Trennschalter/ Batterie-System (Brandschutz und Diebstahlschutz) ergänzt durch Trennschalter an der Elektrokraftstoffpumpe.
Kommen Sie zu einer Probefahrt nach Vereinbarung
Kein Inzahlungnahme oder Tausch bitte
Kontaktieren Sie mich nur telefonisch, keine SMS.
